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Tutti giù per terra!... F-35 cronache di un pacco già annunciato
#11
L f22 non verrà mai condiviso. In quanto è continuamente aggiornato . A differenza di quello che dicono, f22 è molto superiore all'attuale f35.

Come forse sapete i caccia sono divisi in "generazioni". Beh ecco l F22 in realtà era già avanti all epoca ed è attuale base di evoluzione.

Le Joint venture sono spina dorsale dell'aviazione civile di oggi.
Dire che non funzionano indica poca conoscenza del settore Big Grin

L F35 poteva essere un buon aereo .
Ma non è stato curato come meritava.
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#12
Il Pistoia Ha scritto:L f22 non verrà mai condiviso. In quanto è continuamente aggiornato . A differenza di quello che dicono, f22 è molto superiore all'attuale f35.

Come forse sapete i caccia sono divisi in "generazioni". Beh ecco l F22 in realtà era già avanti all epoca ed è attuale base di evoluzione.

Le Joint venture sono spina dorsale dell'aviazione civile di oggi.
Dire che non funzionano indica poca conoscenza del settore Big Grin

L F35 poteva essere un buon aereo .
Ma non è stato curato come meritava.
L'a380 é una joint venture. Tolto che le ali si crepano e l'elettronica che non va sarebbe un gran prodotto se fosse stato fatto in stand alone
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#13
Doppiaeffe Ha scritto:Purtroppo i lavori in joint nn vanno quasi mai.

Rimpiangiamo il buon vecchio fighting falcon.
Non sono per nulla d'accordo.
Non e' una Joint Venture vera e propria, semmai una collaborazione.

Nessuno ha capitali, risorse umane, conoscenze e fondi per poter sviluppare da solo un caccia dei giorni nostri.

Gran parte degli aerei in circolazione sono fatti nella stessa maniera, con le varie case che "vendono" i loro pezzi alla casa-madre.
Idem tutte le autovetture
Alberto
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#14
.SharK Ha scritto:Non sono per nulla d'accordo.
Non e' una Joint Venture vera e propria, semmai una collaborazione.

Nessuno ha capitali, risorse umane, conoscenze e fondi per poter sviluppare da solo un caccia dei giorni nostri.

Gran parte degli aerei in circolazione sono fatti nella stessa maniera, con le varie case che "vendono" i loro pezzi alla casa-madre.
Idem tutte le autovetture
Il raptor se lo sono fatto loro e se lo tengono stretto.
Credo poco nelle collaborazioni
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#15
Doppiaeffe Ha scritto:Purtroppo abbiamo perso la guerra.
forse è ora di farne un'altra.......... e di prendercele di nuovo :cry2:
aspetto con ansia il giorno in cui noi italiani smetteremo di tirarcela e tireremo fuori le palle.... nessuno escluso, dai politici agli operai... l'orgoglio e il patriottismo ce l'abbiamo solo quando si parla di calcio... e solo quando l'Italia vince...
e intanto che sui giornali italiani veniamo distratti da Belen e da Balotelli (tipici nativi italiani :hahaSmile, qualcuno quatto quatto ci si infila nel didietro...
eh fu così che i chirurghi estetici fecero i soldi a sbiancare culi...

Balotelli e Belen nel colosseo a combattere coi leoni! e i senatori a ridersela sugli spalti! ahahahah! ridete ridete che siete i prossimi! ahahahahah
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#16
se lo fanno TDI ne prendo uno...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#17
Bisso Ha scritto:forse è ora di farne un'altra.......... e di prendercele di nuovo :cry2:
aspetto con ansia il giorno in cui noi italiani smetteremo di tirarcela e tireremo fuori le palle.... nessuno escluso, dai politici agli operai... l'orgoglio e il patriottismo ce l'abbiamo solo quando si parla di calcio... e solo quando l'Italia vince...
e intanto che sui giornali italiani veniamo distratti da Belen e da Balotelli (tipici nativi italiani :hahaSmile, qualcuno quatto quatto ci si infila nel didietro...
eh fu così che i chirurghi estetici fecero i soldi a sbiancare culi...

Balotelli e Belen nel colosseo a combattere coi leoni! e i senatori a ridersela sugli spalti! ahahahah! ridete ridete che siete i prossimi! ahahahahah


purtroppo non seguo il calcio, ma l'unico tipo di patriottismo che concepisco è il mio: avere deciso di non andarmene dall'italia. anche con una bella proposta negli US.
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#18
.SharK Ha scritto:Non sono per nulla d'accordo.
Non e' una Joint Venture vera e propria, semmai una collaborazione.

Nessuno ha capitali, risorse umane, conoscenze e fondi per poter sviluppare da solo un caccia dei giorni nostri.

Era quello che ci si aspettava con l'acquisizione di Aermacchi da Finmeccanica.

Aermacchi ha una storia invidiabile ed ha costruito aerei importanti ma che sopratutto costruisce gli aerei con cui ci si addestra. Questo è un'altro punto che non ha senso. Si addestrano per sacco di ore piloti su una tipologia di aereo, per poi doverli riaddestrare nuovamente su un altro come l'F-35.
Io dico... facciamone uno...due...magari non eccelsi e sofisticati come un F-22 ma aerei con cui ci voli per tutta la tua carriera di pilota... dall'addestramento agli scenari operativi. Parlo di quella sinergia uomo-macchina che contraddistingueva i piloti di una volta e che ne faceva anche sviluppatori del velivolo stesso.

Qui invece si comprano macchine a scatola chiusa che promettono costi e tempi di manutenzione superiori alle spese di volo. Da un certo punto di vista penso anche che forse non è nemmeno il caso di acquisire una tecnologia così avanzata, perché non ancora in linea con le nostre capacità tecniche ed economiche. Meglio fare di meno ma farlo bene, o quantomeno puntare su qualcosa in cui siamo più ferrati.
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#19
tanto il futuro sono gli UAV, questo spregiudicato acquisto di bombardieri è anacronistico...

quando una quindicina di anni fa leggevo RID (prima che diventasse ottusamente destrorso), già si leggeva di un cacciabombardiere a decollo verticale, e già si illustravano le poche possibilità di impiego adeguato.

comunque basta leggere un po' (non Libero, magari) per rendersi conto che dietro questo acquisto ci sono personalità politiche ben definite e non sudditanze diffuse (sempre presenti eh, ma in altri campi)
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#20
[Immagine: 9pnpyv.png]

"la tecnologia è mmèvda" [cit.]
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