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*** iscrizioni quarta data lotus and light cars challenge 2014 ***
#21
Bisso Ha scritto:anche i maschioni non sono male! ahahahah

Tu sei di bocca facile :deg:

Mai ci fu una popolazione più squilibrata tra i sessi di questa. Va bene degustibus ma fai te:

[ATTACH=CONFIG]32205[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]32206[/ATTACH]

:haha:


Allegati Anteprime
       
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#22
Per quello che conta il mio parere, è giusto ribadire che la tappa di Rijeka del Challenge "da sola" vale per tutte le altre messe insieme!

I motivi sono svariati, e solo se l'hai fatta una volta lo puoi capire...

Rajmond, che gestisce il tutto insieme a FrancoZ, ci fa sentire sempre come a casa nostra.
Nel vero senso della parola!
La pista è tutta nostra, senza troppe formalità o rotture di cojoni varie che solitamente incontriamo in tutti gli autodromi nazionali.

Il tracciato è S T R A T O S F E R I C O!!!
Per me è la terza pista più fascinosa d'Europa (dopo Nurburgring Nordschleife e Scarperia Mugello), è veloce, è impegnativa, è cazzuta!

La vita mondana è al top!

Alloggiare sul mare in un hotel ****Lusso (con prezzo convenzionato pari ad un ostello di montagna) e la sera brindare nel locale più "in" di Abbazia
popolato da splendide ragazze alte 1,80 mt...., insomma..., devo continuare?!?!?!? Big Grin

A buon intenditor....Cool

Io, nonostante non avrò la Westfield pronta (la MX-5 l'ho rimessa stradale per farci le ferie Confused), ci sarò comunque.
Salirò con DarioG, che parteciperà con la sua Elise S2 in Gentleman.

Pernotteremo due notti (venerdì e sabato), ma i letti non li toccheremo.... :haha::haha::haha:
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#23
Lanf Ha scritto:Autodromo di Grobnik - Rijeka - Sabato 26 Luglio 2014


Trackday amatoriale con rilevazione tempi sul giro lanciato e diffusione dei risultati a fine giornata


Nota: i tutor forniti dall'organizzazione dispensano solo consigli relativi a sicurezza e approccio di base alla pista, non tecniche di guida avanzate per le quali ci sono offerte di tutoraggio professionale sul forum; contattare Teopiù, Gyu71, Minuetto, altri che segnaleranno la loro disponibilità.

In riferimento a quanto sopra, il sottoscritto informa gli utenti del
forum della possibilità di usufruire tutoraggi privati in pista riservati
a tutti i soci del CLI - http://clublotusitalia.it/home.asp#.U8FiVbG7Iy4
a condizioni particolarmente vantaggiose.

Prossimamente pubblicherò ulteriori informazioni.
(già presenti su LLCC)Thumbup
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#24
pierpower Ha scritto:si ottimo!

facciamo il trenino (no doppi sensi!!!!!! ahahahahha) anche con Bisso a questo punto.

ci possiam beccare a trieste in mattinata e andar giù assieme
mi metterei volentieri in fondo al trenino, però io ho un po' di casini organizzativi, cioè venerdì lavoro fino alle 19, poi devo fare la escort ad una cena aziendale della mia ragazza, a fine serata partiamo per Rijeka perché sabato mattina dobbiamo fare la revisione alla vecchia Ka, quindi non sarò con l'mx5 purtroppo... e viaggeremo di notte.
è molto probabile che al challenge non verrò neanche con la Ka perché probabilmente mio suocero ci farà qualche lavoro nel pomeriggio, quindi presumo verremo con la super-saxo-kit-car-diesel-aspirato-color-piscina, se mi iscrivo in carrozzate so' ***** pe' le honda! :haha:
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#25
Gyu71 Ha scritto:Per quello che conta il mio parere, è giusto ribadire che la tappa di Rijeka del Challenge "da sola" vale per tutte le altre messe insieme!

I motivi sono svariati, e solo se l'hai fatta una volta lo puoi capire...

Rajmond, che gestisce il tutto insieme a FrancoZ, ci fa sentire sempre come a casa nostra.
Nel vero senso della parola!
La pista è tutta nostra, senza troppe formalità o rotture di cojoni varie che solitamente incontriamo in tutti gli autodromi nazionali.

Il tracciato è S T R A T O S F E R I C O!!!
Per me è la terza pista più fascinosa d'Europa (dopo Nurburgring Nordschleife e Scarperia Mugello), è veloce, è impegnativa, è cazzuta!

La vita mondana è al top!

Alloggiare sul mare in un hotel ****Lusso (con prezzo convenzionato pari ad un ostello di montagna) e la sera brindare nel locale più "in" di Abbazia
popolato da splendide ragazze alte 1,80 mt...., insomma..., devo continuare?!?!?!? Big Grin

A buon intenditor....Cool

Io, nonostante non avrò la Westfield pronta (la MX-5 l'ho rimessa stradale per farci le ferie Confused), ci sarò comunque.
Salirò con DarioG, che parteciperà con la sua Elise S2 in Gentleman.

Pernotteremo due notti (venerdì e sabato), ma i letti non li toccheremo.... :haha::haha::haha:

Quasi quasi mi fermo su e rientro la domenica.. Wink
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#26
Mr.Wolf Ha scritto:Quasi quasi mi fermo su e rientro la domenica.. Wink

...non te ne pentirai... :happy:
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#27
Io rimarrò fino a domenica con moglie al seguito quindi niente stangone da 1,80!!!
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
  Cita messaggio
#28
tarryr6 Ha scritto:Io rimarrò fino a domenica con moglie al seguito quindi niente stangone da 1,80!!!

...c'è sempre il bellissimo panorama... Big Grin
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#29
il mio piano diabolico:

- ven sera cena istituzionale coi colleghi.... e finisce male..............
- sab mattina partirei x rijeka
- arriverei per pranzo --> civa con taaaaaaaaaaaaaaaaaaaanta cipolla (Bisso, vai anche tu di 'zegola, se vuoi salire....)
- LLCC

- se riesco mi fermo per cena sennò birra e casa
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#30
Sabato mattina rischi di trovare un traffico orrendo.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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