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*** iscrizioni quinta data challenge 2014 magione ***
#1
Autodromo di Magione - Sabato 6 settembre 2014


Trackday amatoriale con rilevazione tempi sul giro lanciato e diffusione dei risultati a fine giornata

Trofeo

[Immagine: logo_santilli_big.jpg]

TEAM SANTILLI


Perugia che fornirà:


- premi;
- assistenza in pista gratuita, salvo il costo vivo dei materiali impiegati;
- trasporto dei mezzi guasti non riparabili sul posto secondo QUESTE modalità.

Numero massimo di partecipanti: 80. Numero massimo di vetture contemporaneamente in pista: 16. Suddivisione in cinque gruppi uniformi a seconda delle prestazioni.


I pagamenti di eventuali piloti esclusi saranno restituiti immediatamente. Sarà cura dell'organizzazione aggiornare quotidianamente l'elenco dei piloti confermati.
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: Lotus ed altre auto leggere. Vedere regolamento allegato per la suddivisione in categorie.
Tutor disponibili gratuitamente per i piloti che ne facciano richiesta. Passeggeri ammessi gratuitamente.
Nota: i tutor forniti dall'organizzazione dispensano solo consigli relativi a sicurezza e approccio di base alla pista, non tecniche di guida avanzate per le quali ci sono offerte di tutoraggio professionale sul forum; contattare Teopiù, Gyu71, Minuetto, altri che segnaleranno la loro disponibilità.

[Immagine: 14800972464_366b3e2e6e_c.jpg]



PROGRAMMA


STAMPARE QUESTO POST E PORTARLO CON SE'.

Numero di cellulare FrancoZ +39 3480598637. Chiamare solo se realmente necessario, non per chiedere cose già scritte qui, grazie!

Ore 7,00-8,30 arrivo in autodromo, via Santa Giuliana, 82 - Magione (PG) - Coordinate GPS Nord 43.132887, Est 12.237060 e registrazione dei piloti con controllo dei documenti (patente di guida e assicurazione RC), raccolta dello scarico di responsabilità (sarà allegato a questo messaggio), distribuzione dei numeri, montaggio ganci traino ed installazione dei transponder. Eventuali ritardatari potrebbero perdere uno o più turni iniziali.
Chi ha REALI problemi di arrivo in prima mattinata contatti FrancoZ
[Immagine: icon_useronline.png] in privato per la gestione dei turni.


Ore 8,40 primo briefing obbligatorio

Ore 09,00-10,00 OPL non cronometrata per il primo approccio con la pista ed il test dei mezzi. Tutor a disposizione gratuitamente per gli esordienti e chiunque ne faccia richiesta.

Ore 10,00-13,00 turni cronometrati validi per la classifica Challenge.

Ore 12,30-15,00 pranzo completo con catering a cura della ditta Berardi con tenda riservata nel paddock e free bar a partire dalla colazione fino al tardo pomeriggio.

Ore 14,00-19,00 turni cronometrati validi per la classifica Challenge.

Recupero tempo bandiere rosse oppure turno sperimentale non cronometrato.

Ore 19,30 premiazioni in autodromo.

Ore 21,00 aperitivo e cena di gruppo presso il ristorante dell'hotel, aperti a tutti previa prenotazione in questo thread.

Nostro fotografo GT
[Immagine: icon_useronline.png]
mmphotography.it durante la manifestazione.

Camper del produttore di abbigliamento motorsport MIR per la prova dei prodotti, in particolare delle tute ignifughe convenzionate. Vedere questa discussione http://www.llcc.it/YetAn....aspx?g=posts&t=9804


COSTI


Pista: € 240,00 per partecipazione al Lotus and Light Cars Challenge (OPL non cronometrata + tre turni da 30' validi per la classifica + turno sperimentale finale + servizio bar e pranzo completo in pista) con pagamento entro lunedì 25 agosto. € 265,00 con pagamento entro lunedì 1° settembre. Non ammesso il pagamento in data successiva.
Sconto di € 25,00 per chi partecipa per la prima volta al Challenge. Tutor gratuito ed obbligatorio. Inserimento nel gruppo di auto meno prestazionali indipendentemente dalle caratteristiche del proprio mezzo.

Pranzo completo e servizio bar in pista per accompagnatori e pubblico: € 25,00 (inclusi nella quota di iscrizione per i piloti). Si prega di prenotare in questo thread.

Sistemazione alberghiera: € 45,00 a persona in camera singola, € 35,00 in doppia, € 30,00 in tripla, € 25,00 in quadrupla, colazione, wi-fi e parcheggio inclusi, presso Country Hotel le Rocce http://www.hotellerocce.com/ Via Boschi del Quarto, 24 - 06063 Magione (PG) - Tel. + 39 075 8409326. GPS Nord 43.150689, Est 12.244734

Aperitivo e cena in hotel: € 30,00.

Ingresso in autodromo: gratuito.

Foto in formato digitale ad alta risoluzione: gratuite.

Sarà sorteggiata una videocamera GoPro HERO3 White edition fra chi parteciperà ad almeno 4 date su 6 del Challenge 2014, dettagli QUI, in collaborazione con

[Immagine: logo_culturevelo.png]



ISCRIZIONI


Rispondere a questo messaggio indicando:
1) le caratteristiche sommarie della propria vettura;
2) il numero di pranzi per accompagnatori in autodromo (il pranzo è già compreso per i piloti);
3) il numero di persone che pernotteranno in hotel, in quali giorni ed il tipo di camera richiesto (singola, doppia, matrimoniale, tripla o quadrupla); eventuali abbinamenti di ospiti non accompagnati a nostra cura;
4) il numero di cene richieste in hotel e per quali serate.

Una volta al giorno saranno aggiornate le iscrizioni e sarà inviato un messaggio privato con le istruzioni per il pagamento e la richiesta dei dati per la fattura/ricevuta agli iscritti, piloti o pubblico che siano.


Non è indicato il dettaglio delle richieste per pranzi, hotel e cene che è gestito tramite MP.

Chi volesse pernottare e/o cenare col gruppo pur non essendo iscritto al Challenge è il benvenuto, indicarlo in questo thread.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#2
Io c'è!!!!!

A vedere Sad

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#3
Ti carico io come contrappeso e andiamo a sportellare Alemazdina!
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#4
Lanf Ha scritto:Ti carico io come contrappeso e andiamo a sportellare Alemazdina!

Ci sto! :-P

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#5
Lanf Ha scritto:Ti carico io come contrappeso e andiamo a sportellare Alemazdina!

Lasciate stare il mio allievo! Big GrinBig GrinBig Grin
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#6
Sei invidioso perché non sportelliamo anche te?

:haha:

Dai, una sportellata non si nega a nessuno! Big Grin
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#7
Aggiornamento iscritti al 6 agosto 2014:

MX-5 BASE
Kaiser Soze MX5 NB 1.6
Lanf MX-5 NA 1.8
Roadster68 MX-5 NB 1.6
Tuscany964 MX-5 NA 1.8

MX-5 FAST
Alemazdina MX-5 2.0 RC
TarryR6 MX-5 NC 2.0

CARROZZATE
Ale05 Honda Civic Type R EP3
Gianlukito
NelloFM Honda Integra DC2
Perry MGF 1.6
Richo80 Honda Civic Type R EP3

GENTLEMAN
Abarth Elise S2 111S
Manuel "Hardline" Fretti Elise S2 111S
Polluce76 Elise S3 136 CV

MASTER
Feccia Elise R
Iceberg Elise S2 111S centralina
Marco59 Elise S1 quattro corpi
Mauro Firenze Elise SC
Robi Semiasso Elise S1 111S

CUP
Alessandro Exige Cup 260
Corrado1664 Exige S 240
Gabriele "President" Pieralisi Exige Cup 260
Mangyver Elise S1 1.9 Romani
Polylotus Exige s 220 Foltran
Salvatore "Marsci" Imbesi Exige Cup 260
Teopiù Elise S1 VHPD

OPEN
Bauz Exige S 240 chargecooler
BlackMamba Exige Cup 260 chargecooler
Cesare "Maxtor" Ventriglia Exige V6
Crospeedy Speedster 2.0 turbo
Egidio (rif. Stefano 13589) Speedster 2.2 turbo
Four Elise S2 Honda
Mrz Elise S1 Honda
Rosso Gianfranco Exige RGB Chargecooler
Speed Exige RGB Chargecooler
Ste Speedster Saab 2.0 turbo
Stefano13589 Speedster 2.0 turbo modificata

SFILATINI
Gyu71 Westfield SE 2.0i Zetec
Losna Westfield Megabusa
Marco "Mika the Flying Finn" Brambilla MK Midi
Matteo "Wirestriker" Pirazzi Spartan Phoenix ZX12-R
Merlu Caterham Superlight Rover K
Tacca MK Indy R

STAFF E PUBBLICO
GT MMPhotography
Team Santilli
FrancoZ, Spazius e Ortega
Cinzia
Will probabile Challenge
Ludo117
Magic80
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#8
non so ancora se riuscirò a partecipare :cry2:
nel caso mi segnerò negli ultimi giorni disponibili...
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#9
Per caso qualche NC del forum?
E' la prima volta con solo due iscritti in fast. Mad
Magic80 fai uno strappo e iscriviti.................
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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#10
L'inizio di un "piccolo" intervento di FrancoZ a proposito di gare CSAI per auto stradali e della possibilità della CSAI di rompere le balle al nostro CHallenge:
Citazione:Guarda, se domani LLCC affitta un circuito e dichiara che fa una gara all'ultimo sangue, dove vince 10.000 Euro l'ultima macchina che resta dopo le sportellate, con partenza da fermo in retromarcia a tempi invertiti, olio sparso sulla prima curva, il sottoscritto adibito al tarocco dei tempi e Santilli al sabotaggio dei motori, nessuno può venire a dire nulla, tanto meno la CSAI, che è pacifico che non ha alcuna competenza esclusiva nel motorsport, altrimenti stai tranquillo che avrebbero già fagocitato tutte le realtà di trackday come il nostro.

...e l'immediata replica di Meteora:
Citazione:*** ISCRIZIONI ULTIMA TAPPA LLCC CHALLENGE ***

Meteora, master, camera il venerdì, feretro il sabato, crematura in fuoco di Rover, grazie.

Da incorniciare!
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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