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semi-asse rinforzato
#21
stefast Ha scritto:CJ, la foto è quello rotto e smontato

di Pirini non ho i contatti ma credo che non monti il ponte del 115

il pezzo nuovo in conce costa circa 130 euri ivato, li cambierò tutti e due (prevenire è meglio che curare Big Grin )

Anche se non montasse quel ponte, penso che conosca comunque chi realizza o può indirizzarti verso persone che si occupano di componenti racing. Non è un pincopallo qualsiasi, partecipa al campionato europeo drift..roba seria e là mi pare che i semiassi siano stressati Big Grin
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#22
Verifica che i supporti del differenziale siano integri.
Non vorrei che magari abbiamo ceduto e abbiano fatto lavorare in posizione non corretta il pezzo che si é rotto.

Al rally degli eroi pensavamo di aver rotto i semiassi della y.
Tutto giusto, ma questo succedeva perché avevamo rotto un supporto motore. Questo ha fatto si che il motore risultasse fuori posizione, e faceva lavorare male i semiassi
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#23
Antonio Ha scritto:Anche se non montasse quel ponte, penso che conosca comunque chi realizza o può indirizzarti verso persone che si occupano di componenti racing. Non è un pincopallo qualsiasi, partecipa al campionato europeo drift..roba seria e là mi pare che i semiassi siano stressati Big Grin

conosco una ditta che fa componenti racing e mi può fare i pezzi ma hanno un costo proibitivo (anche perchè dx e sx sono diversi tra loro e questo fa salire il costo)
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#24
Number34 Ha scritto:Verifica che i supporti del differenziale siano integri.

i supporti sono ok, ma aprirò il differenziale per verificare che non ci siano danni interni, la rottura è talmente netta che non dovrebbe aver prodotto residui pericolosi.
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