Io trovo che una ND con i cerchi da 15 sia ridicola almeno quanto una NA con i 17.
		
		
		
		
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					Ecco la ND
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		12-07-2015, 04:12 
		
	 
			Per semplice curiosita', ho comparato i dati della ND con un'auto che sognavo quand'ero ragazzo e che ha rappresentato un'icona delle berlinette sportive: la Clio Williams (l'auto che ho guidato dai 18 ai 30 anni e' stata un Clio 1.2RT.....). Leggendo ora i vari articoli sulla Williams, si leggono cose tipo: Elevate prestazioni, bomba, ecc ecc.... paga 10CV e 25 Nm alla ND 2.0, ed e' solo 30Kg piu' leggera. Cosa voglio dimostrare con questo? Nulla  . Mi autoribadisco che la ND non deve andare malaccio neanche a livello di motore.....  E saremmo allineati anche a livello di listino. Nel 1993 la Williams costava 32.750.000 Lire, che in base alla tabella di rivalutazione Istat farebbero 27.800 Euro di oggi. 
		
		
		12-07-2015, 08:27 
		
	 
			sicuro siano solo 30 kg? secondo me è ancora più leggera la willy, o forse sono troppo abituato a vederle svuotate con sequenziale e autobloccante 😇
		 
Pure NA experience se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;) 
		
		
		12-07-2015, 09:45 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2015, 09:48 da pierpower.)
		
	 
			...
		 
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
 
		
		
		12-07-2015, 09:47 
		
	 
			...quando nelle pubblicita scrivevano lozero 100kmh... Un po di tempo fa guardavo gli spazi difrenata della vecchia thema vs qualche berlina di adesso. ''Sicurezza sicurezza'' e in 25 anni ė peggiorata di qualche metro. Anzi va vado a vedermi in quanti metri frena un suv 
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
 
		
		
		12-07-2015, 09:52 
		
	 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:sicuro siano solo 30 kg? secondo me è ancora più leggera la willy, o forse sono troppo abituato a vederle svuotate con sequenziale e autobloccante 😇 Effettivo, 1020 Kg Il costruttore dichiarava 1075 con autista. http://www.cliowilliamsclub.net/clio/aut.../80002.jpg http://www.cliowilliamsclub.net/clio/bro.../80001.JPG 
		
		
		12-07-2015, 11:22 
		
	 Fletch Ha scritto:Ps: siamo entrambi qui, nel 2015, a sbavare sulla s2000 (e chissene se pesa). Ci risentiamo nel 2032 per parlare della ND? Non so che dirti. A me piacciono le auto compatte. Messa giù cattiva la trovo molto bella e ha il suo fascino quindi potrebbe durare nel tempo. Premetto che io comprerei solo macchine che mantengono (nei miei occhi) il loro fascino anche col passare degli anni vedi: S2000, NSX, 911 (molte ma non tutte), NA, M3 E30, Elise/Exige, Caterham, etc. non mi interessano oggetti modaioli che dopo pochi mesi già stufano e non sono nate per un motivo ben preciso se non per le vendite. Mi piace il "progetto" ND, ha tutte le carte in regola e sarà presto per dirlo ma sembrerebbe eseguito decentemente come compromesso di base. Poi offio vanno fatte le modifiche del caso per finirla ma non è una serie limitata che viene venduta a cifre esorbitanti quindi do per scontato che sia da personalizzare. Questa con una livrea stradale mi piacerebbe parecchio. [ATTACH=CONFIG]38813[/ATTACH] 
		
		
		14-07-2015, 06:34 
		
	 Husky1992 Ha scritto:ma secondo voi avrà un ESP?Ovviamente 
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
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