Jeega Ha scritto:d'accordo su tutto tranne che in questo...per spaventarti sul dritto ci vogliono cavallerie importanti...Se volevo andare forte sul dritto mi prendevo una vette.
Le Macchine si vedono nel misto guidato....
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Ecco la ND
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04-01-2015, 15:17
Le Macchine si vedono nel misto guidato....
04-01-2015, 15:45
Doppiaeffe Ha scritto:Se volevo andare forte sul dritto mi prendevo una vette. Parole sante... RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
04-01-2015, 17:54
Doppiaeffe Ha scritto:Se volevo andare forte sul dritto mi prendevo una vette. enrymx5 Ha scritto:Parole sante... rispondevo a O.A.E. Ho avuto il piacere di essere trasportato da 500cv turbo e non era il mio genere di erogazione...tutto sommato rimango dell'idea che per divertirsi sul dritto ci vuole qualcosa di malefico.
04-01-2015, 18:22
Una corvette appunto...
RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
04-01-2015, 18:28
enrymx5 Ha scritto:Una corvette appunto... nello specifico era una Lancer Evo stradale (?) si...diciamo...forse i cavalli sul banco c'erano ma col turbone magari non aveva così tanta botta o era una scelta...sta di fatto che di strada ne faceva ma addosso non la sentivi così cattiva, sui 400mt avrà detto la sua...per il mio utilizzo no...
04-01-2015, 18:29
Un bel V8 americano sul dritto è tanta roba... Poi meglio non entrare in curva Ahahahh
Inviato dal mio LT30p utilizzando Tapatalk RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
04-01-2015, 21:15
enrymx5 Ha scritto:Un bel V8 americano sul dritto è tanta roba... Poi meglio non entrare in curva AhahahhUn bel gabinetto ad aste e bilanceri. Tornando it, spero di provarla nell'anno.
04-01-2015, 21:57
Eh si, motori grossi, aste e bilancieri, balestre al posteriore...sti americani non ci capiscono una fava di auto!
[video=youtube;q9tyopZfHWg]https://www.youtube.com/watch?v=q9tyopZfHWg[/video]
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
04-01-2015, 22:50
che liti inutili:
il cambio sequenziale per fare il tempo in pista. Ok, ma voi andate a sciare sempre e solo tra i pali? oppure non andate a fare jogging se non vi mettono i blocchi di partenza? non trombate se non e' una modella?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) ------------------------------------------- |
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