![[Immagine: mnd2400.jpg]](http://www.autoexe.co.jp/car/nd/nd05/kakudai/mnd2400.jpg)
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Ecco la ND
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29-06-2015, 16:21
Antonio Ha scritto:Dalle prime prove pare che il 1.5 abbia una tempra completamente diversa rispetto ai vecchi 1.6, sia come prontezza che come allungo..e non dimentichiamo che stavolta anche la piccola monta il 6 marce. Non dovrebbe essere un chiodo. Staremo a vedere..con il discreto risparmio assicurativo che ci sarà potrebbe essere interessante. Cioè? Il 115cv (sopratutto con l'anticipo fatto) per me è adorabile... Se il nuovo 1500cc risultasse migliore, giù il cappello...
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29-06-2015, 16:25
Ma è sul mercato da quanto ormai? Un qualche video GT con il Re del Drift non c'è ancora?
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29-06-2015, 16:49
a catania il concessionario ignora che sia uscita l'nd. ha una bella (?) ncfl in esposizione come ultimo modello...
29-06-2015, 17:14
rei99 Ha scritto:Cioè? Il 115cv (sopratutto con l'anticipo fatto) per me è adorabile... Se il nuovo 1500cc risultasse migliore, giù il cappello... Mi riferivo ad NB / NBFL
29-06-2015, 17:27
Con cerchi diversi e un paio di "sistemazioni" sta iniziando a piacere anche a me, ma credo che il bello di questa auto (anzi di tutte le MX5) sia proprio la sua "camaleonticità" cioè di adattarsi al proprio autista
Per il resto viva NA, NB e NC... senza discriminazioni! :hi_:
Tutti i nostri sogni possono diventare realtà se abbiamo il coraggio di perseguirli.
29-06-2015, 18:10
Ecco uno scarico decisamente più adeguato!!!!
andy74rc Ha scritto: Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04) EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94) A Miata's Lover - MX5Passion..io c'ero!! Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
29-06-2015, 19:33
rei99 Ha scritto:Ma è sul mercato da quanto ormai? Un qualche video GT con il Re del Drift non c'è ancora?Manca poco
La ND non esiste.
29-06-2015, 19:59
Di quand'è?
 :oops:
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