Ecco la ND

[quantum]

Ecco il primo che, con tanto di targa (qualche bauscia del Forum??? )...vuol farsi ritirare la patente con uno 0-220 su Nd 2.0

https://www.youtube.com/watch?v=abv6YwTVdM4

P.s. E' una versione senza antifurto (credo, visto che non ha il quarto tasto sul telecomando)...

Son tre giorni che ne parliamo - tutta la discussione sulla lunghezza delle marce e' partita da li

PS: per inciso, visto dove abito, la partenza dell'impresa del tipo e' avvenuta a 3km in linea d'aria da casa mia. (capito dalla mappa che ad un certo punto compare nel filmato).
Poi pero', per la sfida alla patente, guardando il contakm parziale, parrebbe si sia spostato di circa 8km e .. davvero non ho realizzato dove abbia trovato il chilometro in piano usato per superare i 200km/h.

[quantum]

Qualcuno sa come attivare il cicalino all'apertura/chiusura porte???

Non vorrei che sia una caratteristica della sport/2.0.

Ti consiglio di scaricare (se non l'hai ancora fatto) l' Owners_Manual in inglese.
Nella sezione 3.4 parla del beep azionabile dalle opzioni e rimanda al 9.9 dove c'e' un riferimento al "beep volume when locking/unlocking" regolabile su high, medium, low, off.

Mi farebbe molto strano che questa "funzionalita'" non fosse disponibile su tutte le ND.

[quantum]

P.s. E' una versione senza antifurto (credo, visto che non ha il quarto tasto sul telecomando)

Tu hai la chiave con quattro pulsanti?
Anch'io ho quella con tre - aperto, chiuso, baule.
Avevo capito che quella con quattro era per altri mercati.

[v3rsus]

Tu hai la chiave con quattro pulsanti?
Anch'io ho quella con tre - aperto, chiuso, baule.
Avevo capito che quella con quattro era per altri mercati.

no no, la mia è a tre...con relativo "guscio" cinese visibile in firma (anch'esso a tre pulsanti). Non pensavo fosse legato al mercato quanto all'optional "antifurto". Visto che il quarto tasto è dedicato a quello.

[v3rsus]

Ti consiglio di scaricare (se non l'hai ancora fatto) l' Owners_Manual in inglese.
Nella sezione 3.4 parla del beep azionabile dalle opzioni e rimanda al 9.9 dove c'e' un riferimento al "beep volume when locking/unlocking" regolabile su high, medium, low, off.

Mi farebbe molto strano che questa "funzionalita'" non fosse disponibile su tutte le ND.

Avevo già scaricato il manuale pdf in italiano da mymazda, dato che il cartaceo fornito con la vettura fa schifo...Stasera lo leggerò con calma, mi sono concentrato più sullo smanettamento che sulla lettura .

[v3rsus]

Niente...NON ho quella voce nel menù...pazienza, nn so se é legato alla motorizzazione o all'allestimento...verifico con altro utente.


Edit: La versione evolve NON ha questa funzione (sarà legata alla funzionalità Smart key).

[kawa]

Ieri pomeriggio ho avuto modo di provare da un cortese concessionario la ND 1.5. Era la prima volta che provavo una Miata, mi sono piaciuti molto in particolare il telaio (le sospensioni, forse anche perchè hanno un'escursione minore che su berline ecc erano belle rigidotte) e il cambio, il motore per muoversi velocemente deve essere tenuto allego. In ogni caso il motore sale velocemente di giri e spinge poco oltre i 7000 giri, il sound è piu' che dignitoso per una vettura di serie e devo ammettere mi ha dato anche qualche piccola emozione ( purtroppo non riesco piu' troppo ad emozionarmi guidando le vetture moderne ). I freni non erano particolarmente aggressivi ma l'auto era quasi nuova. Peccati non sia disponibile il differenziale autobloccante anche per la 1500, ha prestazioni inferiori ( come accelerazione non di molto ) alla 2000 ma il motore mi è sembrato molto divertente.

[Pee Tee]

Mi é giunta voce che stamattina ad Imola, ad una ND nera con 5mila km, le é esploso il motore in pieno rettilineo.... Uno dei nostri?!

[Redfury]

Mi é giunta voce che stamattina ad Imola, ad una ND nera con 5mila km, le é esploso il motore in pieno rettilineo.... Uno dei nostri?!

Stai scherzando vero

[Pee Tee]

Eh no.