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Ecco la ND
https://youtu.be/Mzw_c3fLEf4
Non so se fosse già stato inserito sto video. ..


Inviato da Tapa
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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dez Ha scritto:https://youtu.be/Mzw_c3fLEf4
Non so se fosse già stato inserito sto video. ..


Inviato da Tapa
Addirittura hanno aperto una discussione Smile
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=sara+paco
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Boia se dormo!!!


Inviato da Tapa
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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http://www.autoblog.it/post/800283/mazda...-su-strada

la prova di Autoblog
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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pitch72 Ha scritto:http://www.autoblog.it/post/800283/mazda...-su-strada

la prova di Autoblog



Fantastica nn vedo l ora di averla
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...mentre l’inglese “The Sunday Times” si sbilancia del tutto: “Il fatto è che se vuoi un’auto sportiva, MX-5 è perfetta. Su strada non c’è nulla che possa valere di più. Niente ti farà divertire tanto. Il solo motivo per cui le dò 5 stelle è perché non posso dargliene 14.

Cool
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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Ma di questa versione se ne è parlato ? A me non dispiace per nulla

http://www.autoblog.it/post/786974/mazda-mx-5-rf
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Ho provato domenica scorsa ND 1.5 exceed.. rispetto alla NC con assetto standard 1.8, non c'è altro da dire che sembra di passare da un dinosauro a una gazzella, il motore dà l'impressione di prendere i giri senza apparente sforzo, l'assetto è più frenato, il rombo per i miei gusti migliore della NC ma sempre troppo gentile... primo acchitto i comandi sul volante sono troppi, richiedono assuefazione... aspetti negativi: dentro la sensazione di claustrofobia è maggiore, le linee avvolgenti utilizzate nella parte alta dell'abitacolo non danno senso di ariosità, molto meglio nella parte bassa del guidatore con pedaliera finalmente ben allineata, discorso inverso al passeggero, con i portabicchieri una scomodità assurda e spazio per le gambe ridotto... è più piccola non c'è nulla da fare, risalendo sulla mia ho apprezzato maggiormente lo sterzo più pesante e una sensazione di maggiore "pesantezza" relativa naturalmente ;-)... probabilmente si è ritrovato di più lo spirito del passato... la prenderei? si ma a 25500 € direi proprio di no, sono un ragazzo e una versione con accessori ridotti all'osso e un prezzo inferiore l'avrei preferita (poi lo sappiamo tutti benissimo che è unica, inimitabile, e a quel prezzo non ha concorrenti, infatti parlo delle mie tasche ;-)).... cmq ben fatto mazda veramente fica!
-Filtro K&N
-Scarico Il Motorsport, uscite da 10mm
-Kit luci sottoplancia Mazda
-Pomello cambio in pelle illuminato Mazda
-Luci Frecce bianche il Motorsport
-Archetti Roll bar Verniciati
-Sedili in pelle nera originali (upgrade)
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pitch72 Ha scritto:...mentre l’inglese “The Sunday Times” si sbilancia del tutto: “Il fatto è che se vuoi un’auto sportiva, MX-5 è perfetta. Su strada non c’è nulla che possa valere di più. Niente ti farà divertire tanto. Il solo motivo per cui le dò 5 stelle è perché non posso dargliene 14.

Cool

Considerando che è una frase di Jeremy Clarkson del 2009, capisci da solo l'accuratezza dell'articolo... :deg:
`·.¸.‹(•¿•)›
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EBI Ha scritto:Considerando che è una frase di Jeremy Clarkson del 2009, capisci da solo l'accuratezza dell'articolo... :deg:

Temo che si tratti proprio di un articolo di Jeremy, in evidente crisi creativa a questo punto
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