2.0 delllo Straniero

[Paky]

Questo per me vuol dire modificare un'auto. Tutta sostanza cercando di passare inosservato. Bravo

[Lostraniero]

Aggiornamenti sugli ultimi sviluppi:

Montati collettori bendati e sigillati con vernice alla ceramica nera.


Prima della sigillatura






Fine trattamento
















Ovviamente è stata rivista l'elettronica con Ecutek RR .

La nuova mappa è in grado di trovare in automatico il miglior equilibrio quindi il miglior rapporto potenza/affidabilità a seconda della benzina inserita senza che lo si debba fare manualmente come prevedeva il sistema multimappe selezionabili dall'interno . Quindi niente aggiunta di comandi e aggeggini vari.

Il lavoro sull'elettronica prevede inoltre anche i soliti accorgimenti :

Eliminazione limitatori sui rapporti
Eliminazione limitatori al serbatoio
Elimnazione EGR

e le features :

Lauch control
Flat foot shifting
Autoblip downshift

Si attivano in automatico sopra i 3000 RPM. Se non le vuoi usare , non intralciano il normale utilizzo.


Questo è ciò che ne è venuto fuori con benzina 95 ottani.






Il grafico è molto bello , soprattutto la coppia risulta piena . Questo presumibilmente per il centrale Larini che è di diametro ( troppo ) generoso il quale però mi "ruba" qualcosina agli alti per la troppa contro-pressione. Il volume del suono è assolutamente insopportabile .

Ho già provveduto a sostituire il centrale con il mio Stock . L'auto va DECISAMENTE meglio . Ora si sentono tutti i 187cv.
L'erogazione ora è piena sempre, immediata appena si tocca il gas mentre prima , la comunicazione tra pedale gas e motore era ritardata e meno diretta causa il limitatore che non faceva aprire totalmente la farfalla.


Tanto per fare un po di chiacchiericcio da bar:


50-130
6,9 sec. con GPS. ( stock , circa 10 secondi )

0-100
6,7 sec. con LAUCH CONTROL a GPS .


Va detto che ho anche la conica 4.1 .


Numeri che non contano nulla e che mi interessano relativamente ma confermano l'ottimo lavoro effettuato.



Montata anche l'Harness bar.





Ringrazio Alberto T per l'eccezionale lavoro effettuato , per la disponibilità e pazienza nell'avermi seguito passo-passo.
E' una fortuna poter godere della sua preparazione e della sua conoscenza...qualità che se unite a cordialità e simpatia , rendono il tutto molto più divertente e piacevole anche nell'apprendimento di informazioni decisamente tecniche per novellini come me.

[olo1965]

complimenti per gli ottimi risultati, ma come aspirazione cosa hai messo?

[Alberto T]

complimenti per gli ottimi risultati, ma come aspirazione cosa hai messo?

Tutto stock tranne filtro a pannello sportivo.

[olo1965]

Tutto stock tranne filtro a pannello sportivo.

Ma mettendone uno diverso non si possono migliorare i risultati?

[Alberto T]

Ma mettendone uno diverso non si possono migliorare i risultati?

Davvero poca roba, l'air-box dell'Nc è già molto buono.

Ci sono tante discussioni in merito.

[olo1965]

Allora prossimo step le camme !! così lo facciamo arrivare a 210 cv

[Bulz]

Eliminazione limitatori al serbatoio

cosa si intende con questa ottimizzazione?

[Lostraniero]

cosa si intende con questa ottimizzazione? [/COLOR]

Intendo il correttivo relativo al livello carburante presente nel serbatoio.

[Lostraniero]

Allora prossimo step le camme !! così lo facciamo arrivare a 210 cv

Capito Alberto T ? :giggle: