[NA] da servosterzo a manuale
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28-10-2014, 21:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-02-2020, 09:38 da Aletor.)
29-10-2014, 01:49
Che lavoraccio...
Per guadagnare due cavalli?
29-10-2014, 02:30
Per ammazzarsi va bene
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
29-10-2014, 09:49
che io sappia l'ha provata solo shark...
io invece ho provato a guidare senza cinghia e non l'ho consiglio a nessuno, non penso nemmeno che togliere 4 gommini la situazione possa cambiare, visto che se sterzi a motore spento e auto sollevata lo sforzo e ridicolo... ho poi pensato di sostituire la pompa con una elettrica, ma a conti fatti non conviene, tanti soldi, tanto sbattimento, per pochi Cavallucci
29-10-2014, 10:13
io ho provato una NA con il servosterzo scassato e faceva pena
29-10-2014, 18:43
Un conto è togliere la cinghia e lasciare la pompa che frena, un conto è disattivare anche il pompaggio
Il discorso non è comunque di cv, ma di feeling con l'anteriore. Arrivando da anni di pista con ducati, sono abituato a sentire l'anteriore tra le mani, e in macchina vorrei avvicinarmi a quella sensazione
29-10-2014, 19:05
Dingo, direi che hai tra le mani l'auto dove questa sensazione è più tangibile di qualsiasi altra cosa su 4 ruote.... È così necessario..?
29-10-2014, 19:09
cosa fondamentale: hai già portato la macchina in pista?
se si, allora se ne può parlare. se no...abbiamo finito di parlare
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
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