[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[Mexo Cinqo]

Parlato anche un po' di volumi e prezzi. E ho capito che devo iniziare a mettere da parte i soldini

Come minimo. Ma potrebbe costare più della Mazda ?

[Andre92]

Ahahahahahahaha
OT ma ne vendete qualcuno di twin air aspirato?

[MS85]

Ahahahahahahaha
OT ma ne vendete qualcuno di twin air aspirato?

No da noi si lavora col turbo. Non so più se sugli altri mercati ci stiano lavorando in quantità significative, anzi a dire il vero non ricordo manco più i loro listini (nemmeno 12 mesi che non lavoro più sull'EMEA è già così disinformato )


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[MS85]

Come minimo. Ma potrebbe costare più della Mazda ?

Eh, bisognerebbe sapere dove mette Mazda il suo entry price. Tra un po' sarà anche ora che lo annuncino.

Sul mercato domestico FCA puó giocarsi sempre uno o due punti prezzo a parità di contenuti per via della rete e della quota. Quello è normale. Poi ovviamente quello che conta è il punto prezzo dopo gli sconti.

Poi vabbè io dovrei mettere da parte le monetine anche se volessi comprare oggi una NC 1.8 nuova, ma quello è un altro discorso


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[misterz]

Ora il brand Fiat vale due punti prezzo? cioè è un plus il fatto che sia una Fiat, invece che l'originale?

Sic transit gloria mundi

[MS85]

Ora il brand Fiat vale due punti prezzo? cioè è un plus il fatto che sia una Fiat, invece che l'originale?

Sic transit gloria mundi

Rileggi il mio post: "per via della rete e della quota"


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[misterz]

sì ho, letto...anche Opel aveva maggiori quote e una più capillare rete vendita rispetto a Lotus...ma non sono state ragioni sufficienti a far pagare il surrogato (speedster) più dell'originale (elise).

[MS85]

Non so cosa costasse la speedster sul mercato domestico, l'Italia non è il suo mercato domestico, per cui i listini italiani non sono un benchmark utilizzabile.

(E a dire il vero stiam parlando di volumi totali un po' differenti)


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[misterz]

anche l'Ulysse costava due milioni in meno dell'Evasion, il 5% in meno, sul mercato italiano...nonostante fosse mercato domestico e la rete più capillare

[MS85]

anche l'Ulysse costava due milioni in meno dell'Evasion, il 5% in meno, sul mercato italiano...nonostante fosse mercato domestico e la rete più capillare

In quale mese di quale anno e in che allestimento?


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