Location: -
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
Scheda tecnica:
http://www.fiatpress.com/actionphp/downl...type=price
Peso in ordine di marcia, lb. (kg) 1.050, manuale a sei velocità....
Monta le 205/45 R17, come la mia!
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
Davanti mi piace proprio, dietro per ora non la digerisco. Mi unisco al coro sul discorso cerchi, curioso di vederla con 4 ruote decenti. Ma alla fine si sa se il cambio è Mazda o Fiat?
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Andrea72 Ha scritto:Certo che sti cerchi da carretto siciliano hanno proprio rotto.
vista la linea dell'auto avrei disegnato dei cerchi un po' retrò, certo che bianca con gli interni biscotto è proprio bella!
Esiste un cerchio alternativo retrò ma non so quando vogliano mostrarlo
jeby Ha scritto:La press:
http://www.fiatpress.com/press/article/117403
se andate sul sito poi ci sono gli approfondimenti su motore ecc...
Detto ciò...io mi prenoto per una rossa con cofano motore, cornice parabrezza, specchietti e bagagliaio neri, grazie
Ce l'ho, quasi uguale
NCFL 1.8 Record Series Black
Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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Devo ricredermi. Guardando bene le foto mi emoziona quanto una Hyundai i20. Elettrodomestico.
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- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
cawa Ha scritto:Davanti mi piace proprio, dietro per ora non la digerisco. Mi unisco al coro sul discorso cerchi, curioso di vederla con 4 ruote decenti. Ma alla fine si sa se il cambio è Mazda o Fiat?
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sicuramente non FIAT. Il 6 marce auto è sicuramente un Aisin, il manuale boh... potrebbe essere il Mazda se tiene i 250 Nm, o un Aisin manuale equivalente (se ci sta)
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Sovralimentazione turbo massima (psi/bar) 2,49 bar ????
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Pepi Ha scritto:Sovralimentazione turbo massima (psi/bar) 2,49 bar ????
Eh... Ha 140 CV non 300... È il "soft turbo'" per raggiungere e superare i 100 CV/l senza avere un motore tirato o racing
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2.49 bar non è poco, il contrario semmai...