4 scarichi sulla Abarth ...avrà un V8 ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
|
[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124
|
|
29-11-2015, 11:33
Mexo Cinqo Ha scritto:4 scarichi sulla Abarth ...avrà un V8 ? Da quale pulpito... 
29-11-2015, 11:41
Sarà il "solito" scarico con bypass del terminale oltre tot giri
E' fantastico e fa dei botti allucinanti per un'auto di serie
29-11-2015, 12:03
Pepi Ha scritto:Da quale pulpito... 
29-11-2015, 13:00
Se è come il record Monza fa molto molto rumore. E scoppietta pure in rilascio.
29-11-2015, 15:36
lore87 Ha scritto:Se è come il record Monza fa molto molto rumore. E scoppietta pure in rilascio. Non fa molto molto rumore, si sente più dello stock ma a regimi medio bassi non è invasivo.(ma io giro quasi tutto chiuso con macchina stock). Costa uno sproposito purtroppo. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
I have no idols, I admire work, dedication and competence! #ayrtonsenna
29-11-2015, 15:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-11-2015, 15:57 da lore87.)
Nobles Ha scritto:Non fa molto molto rumore, si sente più dello stock ma a regimi medio bassi non è invasivo.(ma io giro quasi tutto chiuso con macchina stock).Dipende sempre da cosa si è abituati a sentire. È più rumoroso del mio cobalt. Confermo che ai bassi e medi non è così rumoroso. Nell'accensione a freddo è molto rumoroso. (Io parlo sempre in abbinamento con kit ss)
29-11-2015, 16:00
Beh ai bassi non è progettato per esserlo, la valvola si apre più in alto (a meno che uno non la blocchi aperta, anche se non ho mai capito chi lo fa. A quel punto prendi un terminale AM, rinunci all'omologazione ma amen)
Inviato dal mio Smartufone utilizzando Tapatalk
NCFL 1.8 Record Series Black
Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
29-11-2015, 21:16
Pepi Ha scritto:Da quale pulpito... I 4 scarichi li riservo al boxer del Carrera !
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà |
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
|
Fiat 124 differenziale autobloccante |
17-08-2023, 20:33 Ultimo messaggio: Pepi |
|||
| [124] Fiat 124 vs Abarth 124 |
05-04-2021, 10:06 Ultimo messaggio: apple |
||||
| [124] Abarth 124 vs Nissan 350Z roadster |
20-01-2020, 21:12 Ultimo messaggio: devisddf |
||||
|
[124] Abarth 124 GT4 in sviluppo |
27-08-2018, 18:41 Ultimo messaggio: MS85 |
|||
| [124] Manuale d'officina Fiat 124 Spider |
07-06-2018, 20:05 Ultimo messaggio: rider one |
||||
| [124] Fiat 124 Mole Costruzione Artigianale 001 |
17-08-2017, 23:18 Ultimo messaggio: GreyShark |
||||
| [124] toppeGGhiar EP 1/2017 - Video "recensione" Abarth 124 Spider |
10-06-2017, 12:23 Ultimo messaggio: WillyWilly |
||||
Utenti che stanno guardando questa discussione: 9 Ospite(i)