[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[Fletch]

La rally ha i mozzi a 5 fori.
Mozzi NC (se non addirittura RX-8)?

[belushi65]

Davvero cattivissima! Complimenti ad Abarth per la personalizzazione, peccato che chiaramente il prezzo da pagare è salatuccio(a PARTIRE da 40.000€), anche se parlano di differenziale autobloccante meccanico, scarico Racing Monza e (forse)impianto frenante Brembo di serie, poi climatizzatore manuale, Cruise control, invece optional fari adattivi, Bose ed altre amenità non certo indispensabili..... certo, non oso pensare a quanto potrebbe arrivare a costare full optionals....! :oops:
P. S. Quanto mi ricorda la NA/NB quell'Hard-top!

[MS85]

Per i mozzi devo chiedere. Io ho avuto conferma della sua esistenza giusto 2 settimane fa. L'hanno coperta veramente tanto i colleghi del brand.

In che classe correrà?
Mi sembra strano che si possa correre con un monoblocco fiverso da quello originale

R-GT

forse è stato già scritto: questa monterà un autobloccante, vero?

Sì

Scusate, quindi si conoscono
prezzo
data di lancio
potenza e coppia (con relativi giri motore)
peso
della 124 Abarth??

170 CV a 5500
250 Nm a 2500
1060 kg (6,2 kg/CV)
0-100 in 6,8
V.Max 232

Listino da 40k€ (dovrebbero pubblicarlo intero tra poco)

Pre-ordinabile da oggi

Le prime 2.500 in Europa sono numerate

[MS85]

Davvero cattivissima! Complimenti ad Abarth per la personalizzazione, peccato che chiaramente il prezzo da pagare è salatuccio(a PARTIRE da 40.000€, anche se parlano di differenziale autobloccante meccanico, scarico Racing Monza e (forse)impianto frenante Brembo di serie, poi climatizzatore manuale, Cruise control, invece optional fari adattivi, Bose ed altre amenità non certo indispensabili..... certo, non oso pensare a quanto potrebbe arrivare a costare full optionals....! :oops:

Togli il forse, ha i Brembo

Di serie tra l'altro ci abbiamo messo la vernice metallizzata (nera). Così, come botta di testa.

Se la prendi manuale, full optional con una vernice metallizzata diversa dal nero, sei intorno ai 44 k€ di listino, prima degli sconti.

Se invece la prendi automatica.....non hai capito una fava

[giacomo_et3]

All'abarth sono molto bravi a prendere un auto e renderla assolutamente esclusiva (sono riusciti a dare perfino alla punto evo un po' di fascino). 40000 euro sono tanti ma non si sono dubbi che sarà un auto molto esclusiva.
Lo scorpione non si smentisce mai.

[belushi65]

Togli il forse, ha i Brembo

Di serie tra l'altro ci abbiamo messo la vernice metallizzata (nera). Così, come botta di testa.

Se la prendi manuale, full optional con una vernice metallizzata diversa dal nero, sei intorno ai 44 k€ di listino, prima degli sconti.

Se invece la prendi automatica.....non hai capito una fava

in effetti considerando che montando il pack Brembo su ND (che comprende anche cerchi BBS più larghi e leggeri e le varie bandelle e spoiler) ci devi aggiungere 3.000€, il costo di barre maggiorate ecc. (senza considerare il differenziale autobloccante meccanico che non so se possa essere il torsen di serie su ND 2.0, vista la coppia esuberante della Abarth) alla fine il delta prezzo si riduce.... e comunque hai una ABARTH! :blink_:

[Flex]

c'e' qualcosa che non mi torna nelle spec: ben 232 Kmh con soli 170 CV ?

[Gentlemandriver]

Sono curioso di vedere gli interni...

Inviato con mini tastiera di smartphone

[belushi65]

Sono curioso di vedere gli interni...

Inviato con mini tastiera di smartphone

[ATTACH=CONFIG]42897[/ATTACH]

[MS85]

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I sedili sono rossi con il bianco, il nero, il grigio

Con il blu e il rosso diventano completamente neri