[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[lore87]

Sono molto curioso di sentire dei pareri sulla 124. Sembra che la guida sia parecchio diversa. C'è chi dice che l'assetto della 124 sia leggermente più smorzato di quello della nd 1.5. Sono curioso. Anche la taratura del servosterzo potrebbe avere differenze. Forse però parte di queste differenze sono dovute al differente setting delle sospensioni-angoli

[mastice]

Ho visto e provato (7/8km) 124 Lusso,
Mi è piaciuto parecchio l'accopiata motore cambio, tanta coppia in basso e manovrabilità ottima del cambio.
Per me che amo viaggi anche lunghi, ho apprezzato la "buona" silensiosità generale ( precedentemente avevo provato ND 1.5 Exceed e ho avvertito un certo fastidio sonoro, ovviamente considerandolo non per la guida sportiva ma per i viaggi).
Ovviamente assetto moscio...
Dal vivo mi piace parecchio il lato B, mentre la zona del muso per me è troppo elaborata e invadente (in salone ve ne era una nera metalizzata che con le varie parti in color alluminio faceva un bel vedere).

[EBI]

Sono molto curioso di sentire dei pareri sulla 124. Sembra che la guida sia parecchio diversa. C'è chi dice che l'assetto della 124 sia leggermente più smorzato di quello della nd 1.5. Sono curioso. Anche la taratura del servosterzo potrebbe avere differenze. Forse però parte di queste differenze sono dovute al differente setting delle sospensioni-angoli

Gli angoli sono identici: cambiano molle, ammortizzatori, barre antirollio e software servosterzo

[v3rsus]

Prenotato test drive per mercoledì sera..Vi farò sapere impressioni REALI su motore, sospensioni, freni e sterzo .

[frenky]

raga ma se nn la dovete comprare che la provate a fare??

[v3rsus]

raga ma se nn la dovete comprare che la provate a fare??

A) perchè tra una cosa e l'altra (periodo pazzesco a lavoro) non ho avuto modo di provarla in pista o vederla produrre ad Hiroshima.
B) perchè sono davvero curioso di vedere quanto sia "diversa" (dinamicamente) dalla ND
C) perchè i piani originari erano quelli di prendere la 124

D) chissà...nel futuro...

[lsdlsd88]

Gli angoli sono identici

leggevo in u.s.a. di setup "di fabbrica" con tolleranze imbarazzanti, per lo meno sulla ND...
ci andrei cauto a definirli identici xD

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...ost7692948

[EBI]

leggevo in u.s.a. di setup "di fabbrica" con tolleranze imbarazzanti, per lo meno sulla ND...
ci andrei cauto a definirli identici xD

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...ost7692948

Allora il discorso vale anche fra ND e ND... identici intendi in linea teorica, secondo il progetto

[Elia]

raga ma se nn la dovete comprare che la provate a fare??

Curiosità? Passione?

Poi nella vita non si sa mai...

[v3rsus]

leggevo in u.s.a. di setup "di fabbrica" con tolleranze imbarazzanti, per lo meno sulla ND...
ci andrei cauto a definirli identici xD

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...ost7692948

La mia non era messa malissimo...A specifica, ma con tolleranze molto "ampie":



Camber anteriore dx = -0,1°

Camber anteriore sx = -0,1°
Camber posteriore dx = -0,7°

Camber posteriore sx = -0,5°
Caster dx = 8,0°

Caster sx = 8,8°