Mmmm...non saprei...ho provato davvero di tutto e sino a 220cv, roba molto leggera a parte , nessuna andava così... nello step finale parliamo di meno di 6" sullo 0-100 e oltre 240km/h...
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Nuovo a Hiroshima...
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26-03-2015, 15:29
tonyclifton Ha scritto:Mmmm...non saprei...ho provato davvero di tutto e sino a 220cv, roba molto leggera a parte , nessuna andava così... nello step finale parliamo di meno di 6" sullo 0-100 e oltre 240km/h...Se metti mano seriamente all'ultima serie ottieni gli stessi dati da te riportati. Te lo confermo. Ciò non toglie che la civic ha sempre avuto un ottimo telaio.
26-03-2015, 23:45
Prima credo che mi godrò la macchina stock e imparerò a sfruttarla, poi vedró il da farsi...
Ne ho guidate poche e sempre piano...voglio prima scoprire come si comporta sfruttata...
28-03-2015, 14:46
Benvenuto Tony.
[le foto non si vedono]
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
13-04-2015, 13:34
Finalmente sei passato al lato giusto della trazione! Bravo Pà!
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat, collettori Fujitsubo e catback RS*R, ecu n1 spec jdm, AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi quadro AWD, Nardi classic, specchi runabout, tappo zoom,, work equip 03 gold 14x7.5, coilovers mazdaspeed, mini Big Brake kit, rad. alluminio magg.+kit tubi silicone, fendinebbia oem gialli. and much more...
14-04-2015, 00:29
Grazie Ale! Un po' lo devo pure a te lo sai!!
Riproviamo con la foto va... ![[Immagine: 91feb5ddd82cfd3002a9f590f0466b34.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/13/91feb5ddd82cfd3002a9f590f0466b34.jpg)
14-04-2015, 00:52
Ti pare che ti davo un cattivo consiglio?!
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat, collettori Fujitsubo e catback RS*R, ecu n1 spec jdm, AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi quadro AWD, Nardi classic, specchi runabout, tappo zoom,, work equip 03 gold 14x7.5, coilovers mazdaspeed, mini Big Brake kit, rad. alluminio magg.+kit tubi silicone, fendinebbia oem gialli. and much more... |
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