Ciao a tutti! Mi (ri)presento: sono Matteo, ho 23 anni e sono di Torino.
Dopo tanto, tanto, TANTO
tempo a leggere questa sezione del forum, è giunto il momento di presentarvi (finalmente) la MIA miata! :love_:
Sono anni che avevo in testa che la mia prossima vettura sarebbe stata una MX-5, rigorosamente RC (la uso tutti i giorni e con il tetto rigido mi piace di più) e soprattutto 2.0 (non me ne vogliano i proprietari di 1.8, ma non l'ho minimamente considerato data l'esigua differenza in termini di mantenimento).
Sono andato a vederne una a Modena, nera, ci eravamo accordati, ma all'ultimo il proprietario (che già non mi ispirava troppa fiducia) si è tirato indietro :ranting3: ma a conti fatti, è stata la migliore cosa che potesse accadere, perchè ho trovato la MIA Miata, quella che volevo io esattamente come la volevo io!
Ciancio alle bande (o bando alle ciancie?
), ve la presento! E' una RC 2.0 Highland Green con interno biscotto (per quello japponese in incognito, un abbinamento tipicamente inglese), che era esattamente l'abbinamento cromatico che cercavo! Auto perfetta meccanicamente, del 2007 con soli 34k km veri! (ora sono già 36k :mrblue
, qualche graffio di carrozzeria ma nulla di che, d'altronde mi interessava che fosse ok di meccanica.
Perdonate la sporcizia della macchina nelle foto, ma mi hanno leggermente toccato in manovra il paraurti davanti e quindi non mi va di tirarla a lucido per portarla poi in carrozzeria!
[ATTACH=CONFIG]37085[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37086[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37087[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37088[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37089[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37090[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37091[/ATTACH]
Ho già effettuato un tagliandone per essere certo di avere la vettura a posto (olio motore, olio cambio, olio differenziale, olio freni) e ne ho approfittato per far montare i tubi in treccia IL Motorsport.
[ATTACH=CONFIG]37092[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37093[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37094[/ATTACH]
Grazie al cielo ho finito i soldi nel comprarla e quindi per un pò le scimmie dovranno aspettare Voglio comunque imparare bene a usarla come si deve e prenderci confidenza prima di iniziare a metterci le mani, ma senz'altro arriverà un assetto (quello stock per strada va ancora ancora bene, ma in pista mi si vedeva il sottoscocca tra un pò 
), uno scarico (è un pò troppo elettrica con quello stock, ma ci stiamo già lavorando :whistling, delle gomme serie unite a degli RPF1 oro! Credo che con il cerchione oro starà benissimo, anche se molti mi consigliano anche il bronzo come colore.
Ovviamente non abbiamo perso l'occasione data dai precedenti giorni di pioggia per metterla un pò a bandiera
https://www.youtube.com/watch?v=M24DaHMg4gM
Dopo tanto, tanto, TANTO
tempo a leggere questa sezione del forum, è giunto il momento di presentarvi (finalmente) la MIA miata! :love_:Sono anni che avevo in testa che la mia prossima vettura sarebbe stata una MX-5, rigorosamente RC (la uso tutti i giorni e con il tetto rigido mi piace di più) e soprattutto 2.0 (non me ne vogliano i proprietari di 1.8, ma non l'ho minimamente considerato data l'esigua differenza in termini di mantenimento).
Sono andato a vederne una a Modena, nera, ci eravamo accordati, ma all'ultimo il proprietario (che già non mi ispirava troppa fiducia) si è tirato indietro :ranting3: ma a conti fatti, è stata la migliore cosa che potesse accadere, perchè ho trovato la MIA Miata, quella che volevo io esattamente come la volevo io!
Ciancio alle bande (o bando alle ciancie?
), ve la presento! E' una RC 2.0 Highland Green con interno biscotto (per quello japponese in incognito, un abbinamento tipicamente inglese), che era esattamente l'abbinamento cromatico che cercavo! Auto perfetta meccanicamente, del 2007 con soli 34k km veri! (ora sono già 36k :mrblue, qualche graffio di carrozzeria ma nulla di che, d'altronde mi interessava che fosse ok di meccanica.Perdonate la sporcizia della macchina nelle foto, ma mi hanno leggermente toccato in manovra il paraurti davanti e quindi non mi va di tirarla a lucido per portarla poi in carrozzeria!
[ATTACH=CONFIG]37085[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37086[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37087[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37088[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37089[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37090[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37091[/ATTACH]
Ho già effettuato un tagliandone per essere certo di avere la vettura a posto (olio motore, olio cambio, olio differenziale, olio freni) e ne ho approfittato per far montare i tubi in treccia IL Motorsport.
[ATTACH=CONFIG]37092[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37093[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37094[/ATTACH]
Grazie al cielo ho finito i soldi nel comprarla e quindi per un pò le scimmie dovranno aspettare
Voglio comunque imparare bene a usarla come si deve e prenderci confidenza prima di iniziare a metterci le mani, ma senz'altro arriverà un assetto (quello stock per strada va ancora ancora bene, ma in pista mi si vedeva il sottoscocca tra un pò ), uno scarico (è un pò troppo elettrica con quello stock, ma ci stiamo già lavorando :whistling, delle gomme serie unite a degli RPF1 oro! Credo che con il cerchione oro starà benissimo, anche se molti mi consigliano anche il bronzo come colore.Ovviamente non abbiamo perso l'occasione data dai precedenti giorni di pioggia per metterla un pò a bandiera
https://www.youtube.com/watch?v=M24DaHMg4gM
….comunque complimenti very british!!!
