pabi71 Ha scritto:dopo essere stato un pò dormiente: Modifica condotti aspirazione, Tappi sistema EGR, Valvola PCV, Termostato NC (Mondiale Racing) + Montaggio di tutto da (Leo - L&S Pro Race)
che potenza credi abbia ora il tuo 1.8?
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NC di PABI
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14-01-2017, 18:16
che potenza credi abbia ora il tuo 1.8?
14-01-2017, 18:28
Sinceramente non so. Ho iniziato con assetto che a parte la migliore guidabilita è anche più leggero. Poi con i cerchi che sono un po' più leggeri degli originali. Già era un'altra cosa. Poi filtro aria e collettori lunghi PPE e 200 celle. Già qui con queste modifiche dai 2800 giri ai 5000 è veramente un'altra auto. Io non faccio pista e la velocità mi basta. Voglio grinta in ripresa e sorpasso. Verso i medi. Adesso aspirazione. Con queste cose fatte a culometro la sensazione a quei regimi è 10/15 puledri. A febbraio prendo appuntamento da Alberto T x centralina e con quello vediamo il riscontro. Tra modifiche e alleggerimenti vorrei arrivare da 126 dichiarati a 145/150 effettivi. Poi se la moglie non mi picchia, piano piano quando è ora di frizione fare volano alleggerito e campane in ergal. Dipende se mi costa il divorzio
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15-01-2017, 02:16
Grazie. Molti "giustamente" nel forum dicono: quasi a parità di costo di mantenimento dicono; perché prendere un 1.8 e spendere soldi per farlo andare come un 2.0, quando avresti già una buona base di partenza e con gli stessi soldi andresti di più? Rispondo: si con gli stessi soldi avrei preso un 2.0 e avrei ottenuto una migliore base di partenza è più potenza, ma mi piace giocare con quello che ho, non faccio pista e se con la mia base riesco a segare dei 2.0 in ripresa sono contento. Un mio amico/ collega mi dice: bella, ma con tutti i soldi che ci hai speso ti prendevi una Ford mustang!? Io gli dico: avrei speso di più nelle modifiche
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15-01-2017, 02:29
La uso tutti i i giorni, mi da grande soddisfazioni. Se avessi soldi chiamerei subito Alberto T e caccerei si un 2.3. Altrimenti solo Lotus Elise
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15-01-2017, 18:27
pabi71 Ha scritto:La uso tutti i i giorni, mi da grande soddisfazioni. Se avessi soldi chiamerei subito Alberto T e caccerei si un 2.3. Altrimenti solo Lotus Elise La penso come te! Io ho la 1.8 perchè all'epoca trovai un occasione irrinunciabile, highland green ed rc. Onestamente non so se elaborare la mia o passare al 2.3 :haha:
15-01-2017, 19:00
infatti
15-02-2017, 18:51
Oggi l'ho portata a fare un giretto da Alberto T.
Rimappata centralina, super soddisfatto :haha:
15-02-2017, 21:36
pabi71 Ha scritto:Oggi l'ho portata a fare un giretto da Alberto T.Raccontaci meglio la super soddisfazione  Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
15-02-2017, 21:49
Ha risvegliato la tigre semidirmiente. Con ppe long tube. 200 celle e colli aspirazione aperti. Come mi ha mappato è scatenata
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