le auto in ordine si pagavano, mi sa che il vento è cambiato, le auto in ordine tendenzialmente rimangono ferme se messe in vendita al prezzo a cui si presuppone debbano essere cedute
Ciao a tutti!!!Acquisto imminente!!!!
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05-08-2015, 17:28
Esatto, oppure le macchine non erano le stesse.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
05-08-2015, 17:30
Dafde, questo succede per mancanza di grano, si compra l'esemplare sfondato con l'illusione che tanto con pochi euro si rimette a nuovo. E poi guai ad ammettere di essersi sbagliati.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
05-08-2015, 17:37
che sia mancanza di grano (e sono perfettamente d'accordo) o la congiunzione astrale della vergine a 90° sul toro poco importa, i modelli ben messi e/o con optional di livello e/o upgrade interessanti restano fermi... tant'è che spessissimo si smembra quello che si può e si vende separatamente upgrade e mezzo
05-08-2015, 19:55
io non discuto sul prezzo di una piuttosto che dell'altra, sono dell'idea che il prezzo lo fa chi la possiede, se sei capace di vendere una NA a 15mila tanto di cappello, io non ho criticato x-vas, io cerco qualcosa con meno km a qualche euro in meno!
05-08-2015, 20:28
dafde Ha scritto:le auto in ordine tendenzialmente rimangono ferme se messe in vendita al prezzo a cui si presuppone debbano essere cedute Vero.
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
05-08-2015, 20:35
Io oggi ho chiesto ancora per la permuta -alla pari- per la Carrera 996 dando dentro A3 e NA.
Niente. Per ora piuttosto la tiene in garage ma vedo che ogni tot compare l'inserzione di vendita. XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
06-08-2015, 08:10
Hammer[emoji768 Ha scritto:]Esatto, oppure le macchine non erano le stesse.Certo....ma se conosci le targhe o sai chi le compra e poi rivende.... Di certe macchine non ce ne sono migliaia in giro.... Kekko274 Ha scritto:io non discuto sul prezzo di una piuttosto che dell'altra, sono dell'idea che il prezzo lo fa chi la possiede, se sei capace di vendere una NA a 15mila tanto di cappello, io non ho criticato x-vas, io cerco qualcosa con meno km a qualche euro in meno!Non mi riferivo a te, infatti Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
06-08-2015, 08:14
dafde Ha scritto:che sia mancanza di grano (e sono perfettamente d'accordo) o la congiunzione astrale della vergine a 90° sul toro poco importa, i modelli ben messi e/o con optional di livello e/o upgrade interessanti restano fermi... tant'è che spessissimo si smembra quello che si può e si vende separatamente upgrade e mezzoCi ho pensato, ma non ho il tempo di smontare e stare dietro alle vendite. Se parti dalla mia a 6,5 e togli il rollbar, 2 treni di cerchi da 15, 4 gomme estive e 4 chiodate, e conti gli ammo appena rifatti da scalenghe, distribuzione fatta a 99.000 km, non arrivi a un prezzo insensato: sono tutte spese che il 90% delle persone farebbe nel giro di poco tempo se partisse da una di quelle economiche Per la cronaca sto comunque valutando di smembrare Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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