rei99 Ha scritto:La presentazione ad Albanoi c'eravamo
https://www.facebook.com/media/set/?set=...546&type=3
Oddio che burinata :blink_:
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Presentazione ufficiale MX-5 ND: 3/10/2015
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12-10-2015, 16:18
Oddio che burinata :blink_:
12-10-2015, 16:19
SymonDark Ha scritto:Guida a sinistra, grazie!! :haha: 
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- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia In cerca di - Collettori scat - Varie ed eventuali
12-10-2015, 22:43
Me l'immagino nera o blu molto scuro, con cerchi giallo ocra/oro da 16. Modello sport 2.0. Sarebbe il top per me.
12-10-2015, 23:04
nick65 Ha scritto:... ehm ... ammetto che non ho mai aperto il libretto di manutenzione della mia NC, ma attualmente apro il baule proprio con quel tasto sul telecomando ... c'è qualche altro modo?!?!? Pulsante sotto al piantone accanto a leva sblocco cofano, oppure chiave. Sulla ND in effetti se manca del tutto la serratura, con batteria a zero addio borse con i vestiti....
13-10-2015, 09:05
Flex Ha scritto:Pulsante sotto al piantone accanto a leva sblocco cofano, oppure chiave. straordinario! se ne impara ogni giorno una di nuova! ho sempre usato il bottone sul telecomando, ed in questi giorni scopro il tasto a sx del cruscotto! grazie flex! 
13-10-2015, 09:42
rei99 Ha scritto:La presentazione ad Alba mitico, indossavi poncho e sombrero ?
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
13-10-2015, 10:02
Flex Ha scritto:Sulla ND in effetti se manca del tutto la serratura, con batteria a zero addio borse con i vestiti.... No, sulla ND c'è un pulsante esterno, sotto a DX della targa, nascosto, che apre in modo meccanico!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
13-10-2015, 10:16
SymonDark Ha scritto:No, sulla ND c'è un pulsante esterno, sotto a DX della targa, Azionandolo al tatto mi sembrava fosse un comando comunque elettrico, la forza di azionamento e la corsa del pulsante mi sembravano essere veramente minime...
13-10-2015, 13:43
Si, è elettrico! Confermo che per i mercati USA dovrebbe esserci lo sblocco dall'interno (!!!) del bagagliaio e che secondo il manuale uso la procedura di sblocco in caso di mancanza di tensione è decisamente complicata !
![[Immagine: 42c0eab190d7ea61196515342adc4e58.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/42c0eab190d7ea61196515342adc4e58.jpg) ![[Immagine: e6138a9a9d69e30e19009d0192a8b337.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/e6138a9a9d69e30e19009d0192a8b337.jpg) Ecco il manuale....a pag.455 la procedura di sblocco d'emergenza https://docs.google.com/uc?id=0B_bGFmHaO...t=download Inviato dal mio CS918II utilizzando Tapatalk Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04) EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94) A Miata's Lover - MX5Passion..io c'ero!! Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
13-10-2015, 14:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-10-2015, 15:00 da Flex.)
se the inside trunk release lever e' appunto dentro il bagagliaio, una volta a terra la batteria non vedo come si possa aprire visto che manca la serratura e tutti i comandi sono elettromagnetici a quanto pare. L'unico modo sarebbe, appunto, una serratura.
Un amico del forum sigillo' su NC la serratura del bagagliaio per evitare furti. Si guasto' il comando elettrico (quindi pulsante abitacolo E telecomando chiave inutilizzabili). L'unico modo per aprirla fu grazie ad amico carrozziere con attrezzi da scassinatore che agi' dall'esterno sulla serratura interna. Ma nella ND manca proprio la serratura, quindi non c'e' nulla da scassinare con spadini e uncini vari... |
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