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Acquisto Mx-5
#1
Ciao a tutti ragazzi,
Ieri di rientro da un ritrovo japan, ho provato un mx-5 del 2004, cabrio, 1.6 125cv.
Me ne sono innamorato, percorrenza fantastica, cambio fuori dal normale,
inoltre poi questa mx5 è anche in vendita
chiedo a voi:
cosa mi consigliate?attenzioni particolari prima dell'acquisto?
la vettura è del 2004, con 130 mila km, dentro è immacolata, forse un po da rivedere la capotta.
vi ringrazio anticipatamente



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#2
1.6 125 cv?? Da noi non mi pare che sia stata venduta..

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#3
La macchina è della compagna del padre la vende per prendersi una z4, mi ha detto che ha 125cv e guardando su internet esiste...


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#4
Si ma è una versione giapponese, tra l'altro nemmeno così diffusa, se la tua non ha la guida a destra direi che ha 110 cv come tutte le altre.

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#5
110Cv, come tutte le altre.
Se cerchi un pochettino, qui sul forum, c'é proprio una guida che ti aiuta a valutare una mx-5 in vendita, mostrando i punti più "critici" da controllare, i lavori da effettuare ecc ecc.
140mila km non sono tanti, ma é un traguardo dove diversi lavori, se non sono stati fatti, saranno da fare. Mi viene in mente al volo, la pompa della frizione, la pompa dell'acqua e distribuzione (in teoria tocca farla prima), frizione stessa (dipende dall'utilizzo) ecc ecc.
Dagli una letta che ti aiuta a valutare... Smile
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#6
Confermo i 110 cv.
Cosa intendi per capote da rivedere?
Poi, come sempre, dipende da quanti soldi vogliono



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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#7
Grazie ragazzi, allora mi metto alla ricerca della guida Big Grin
Comunque avendola provata non mi è sembrato avesse problemi di frizione, poi ovviamente la farei controllare.
Del 1.6 cosa ne pensate?mi consigliate il 1.8?
La capote diciamo che non isola proprio per bene, si sentono fruscii forti e se non sbaglio entra un po di acqua


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#8
Comunque abbiamo controllato il libretto e confermo i 110 cv




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#9
Il 1.6 và benissimo,ovviamente il 1.8 spinge di più,valuta tu a questo punto. Rimane sempre una grandissima macchina.
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#10
Guarda provengo da una macchina con 200 cavalli...se ne ha 110 non importa se poi li sfrutti tutti e la macchina è divertente e sicura ancora meglio!
Sto cercando la guida sulla scelta della macchina e a cosa prestare attenzione...ma non la trovo..


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