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Si accende la ventola sbagliata
#1
Ciao,
è da un pò di giorni che mi succede una cosa strana, quando aumenta la temperatura dell'acqua , invece di accendersi la ventola normale si accende quella del clima...ho provato a collegare un altra ventola in sostituzione di quella originale ma niente si accende sempre l'altra. Secondo voi cosa più essere?

Poi un altra cosa , anche a voi se spegnete la macchina con la ventola in funzione si spegne immediatamente, su altre macchine rimane accesa ancora un po dopo lo spegnimento.

Grazie.
MX-5 NB-FL 2001 M.D.C. RACING TEAM
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#2
Che si spenga quando togli la chiave sulla miata è normale. Per quanto riguarda l'altro problema, prova a verificare cosa succede se accendi il clima, le ventole partono entrambe? Sinceramente non saprei spiegarmi, così su due piedi, un difetto del genere.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#3
anche con il clima acceso si accende sempre solo quella del clima.
MX-5 NB-FL 2001 M.D.C. RACING TEAM
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#4
sapete se per caso potrebbe essere un sicurezza in caso di guasto di quella normale....
MX-5 NB-FL 2001 M.D.C. RACING TEAM
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#5
C'e' un fusibile/rele' per la ventola principale?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#6
controlla se non ci sono interruzioni sul cablaggio direi.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
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Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#7
Gagio Ha scritto:C'e' un fusibile/rele' per la ventola principale?

Nella scatola fusibili nel vano motore dovrebbe esserci un relè tipo LA10 dedicato alla ventola principale, se non ricordo male
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#8
Relè o fusbile morto.

Controlla anche lo spinotto della ventola stessa
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