Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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370Z Nismo + Roadster
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24-04-2009, 14:35
24-04-2009, 15:25
La roadster non la prendo in considerazione...
La Nismo è sempre stata per i miei gusti un po' troppo tamarra, però deve essere molto godibile da guidare... Secondo voi come mai hanno scelto 4 supersfigati nerd brufolosi Granturismo addicted per il video??? Ora che è uscita la 370 ci sarà da divertirsi con le 350 usate... Magari tra un po'... Prenderne una svuotarla a dovere, aspirazione scarico, assetto e dovrebbe venir fuori un bel macchinino, sempre un po' grassa ma un bel balocco...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
25-04-2009, 12:58
sempre piaciuta la 350 Z poi gia quella col kit nismo era paura...figuriamoci, questa davvero pazzesca secondo me...il roadster un po meno...!
il problema è il mantenerla, per me ovviamente 
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!) New Entry ... YAMAHA R6
25-04-2009, 13:07
dmax23 Ha scritto:La roadster non la prendo in considerazione...in effetti un mio amico si è sistemata la sua, aveva messo solo roba giappa di qualità, una sola parola : PAURA poi ha preso la lancer, sta modificando anche questa, e sta dando via la 350 peccato, a suo dire era la macchina da drift più goduriosa e controllabile che abbia posseduto, a dire il vero proveniva da una Silvia s14 con mille mila cavalli, sarà per quello che la considera più gestibile.A mio parere, la 350 è già un'ottima auto da prendere usata, la si porta a casa con 2 soldi,molto meno di una RC, certo i costi di gestione sono dversi ma vabè... :langue:
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
25-04-2009, 19:07
Una S14 con troppi cavalli è una bestiaccia. Quel motore è molto docile stock, per mantenere la pastosità deve essere elaborato meccanicamente, quasi come un aspirato e allora non sembra un turbo ma un grosso aspirato.
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
26-04-2009, 19:39
il 350 a detta di molti non andava un cacchio
nel senso..gran motore ma auto pesante..goffa..lenta tra le curve... esteticamente molto bella... il 370... è molto piu bella la road pero è molto tamarra ...e anche troppo "futuristica" pero esteticamente affascinante.. la nismo..na figata totale :fuite:
27-04-2009, 12:02
la 370 è spettacolare. Avessi i soldi la prenderei a occhi chiusi
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
27-04-2009, 12:43
a me non piace molto il gruppo ottico, secondo me in alcuni colori stona.
Invece la versione roadster stranamente mi piace di più.
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10... Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
27-04-2009, 14:52
Devo dire che sono in accordo con bio, preferivo la vecchia 350 come design... La 370 la trovo un'eccessiva futurizzazione della già buone 350.
Poi può essere migliorata in tutto ma esteticamente :roll: :roll: :roll:
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver |
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