Domani è il gran giorno...

[Bunta]

Ciao a tutti,

Mi chiamo Marco e sono il proprietario (s)fortunato di una Ford Fiesta 1.0 color verde melanzana marcia.

Domani è il gran giorno in cui andrò a provare, per la prima volta, una Mazda Mx-5.

Se ci entro, se l'addome prominente non collide con il volante e se riesco a vedere che cosa succede fuori dall'abitacolo, potrebbe essere la prima di tante altre grandi giornate.

Per cui, tanto per ingannare l'attesa, ho pensato di condividere la mia eccitazione con chi forse l'ha già vissuta  

Una buona serata,

Bunta

[Sereno]

In bocca al lupo. Hai anche scelto un nickname impegnativo, se è quello che penso.

[FICHI]

Ciao "avzin"

[Kentaro2]

Se provi la macchina a freddo, i primi 5 minuti di giro il cambio sembrerà "duro", appena tutto andrà in temperatura diventerà uno spettacolo e più andrai su di giri, meglio risponderà.
Io sono 185 cm per 90 kg ed una volta dentro ci sto' benissimo e comodo, ovviamente rispetto ad una macchina "normale" e' molto bassa e dovrai farci l'abitudine a salire e scendere.
Parlo della versione nd.

[Spirito Libero Miatista]

Fatti un bel giro il più lungo possibile. Poi scommettere che sarà un piacere guidarla. Il popolo Miatista è numeroso e sicuramente c'è un motivo valido.
Jinba Ittai

Inviato dal mio Nokia 7.2 utilizzando Tapatalk

[pierpower]

se collide puoi montare questo al contrario:



l'importante e' portarla a casa

benvenuto

[Bunta]

In bocca al lupo. Hai anche scelto un nickname impegnativo, se è quello che penso.

Ho effettivamente scelto un nickname estremamente impegnativo, lo ammetto 

Marco

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Ciao "avzin"

Ciaréa

Marco

[Bunta]

Se provi la macchina a freddo, i primi 5 minuti di giro il cambio sembrerà "duro", appena tutto andrà in temperatura diventerà uno spettacolo e più andrai su di giri, meglio risponderà.
Io sono 185 cm per 90 kg ed una volta dentro ci sto' benissimo e comodo, ovviamente rispetto ad una macchina "normale" e' molto bassa e dovrai farci l'abitudine a salire e scendere.
Parlo della versione nd.

Vero, all'inizio il cambio appare fin troppo contrastato negli innesti, ma che gioia inserire una marcia!
Facile e preciso, non ne ho sbagliata neanche una.

Io sono 175cm per 125 kg, e - udite udite - ci sto benissimo e con una posizione di guida molto confortevole. 
Unico neo, a mio avviso, le fasce laterali contenitive dei sedili Recaro: all'interno vi è una sorta di ponticello in metallo (presumo), assente nel sedile passeggero, che mi si conficca nel bicipite femorale in maniera estremamente fastidiosa.

In conseguenza di questo, il mio prossimo passo sarà studiare se e come sia possibile rimuovere quei due pezzi dal sedile.
In alternativa, mi sono trovato a considerare la versione 1.5 perchè il sedile non mi ha creato alcun fastidio. Certo che rinunciare al differenziale autobloccante e a 50 cv per due pezzetti di metallo da 10 cm non è una scelta che vorrei fare.

Marco

[Bunta]

Fatti un bel giro il più lungo possibile. Poi scommettere che sarà un piacere guidarla. Il popolo Miatista è numeroso e sicuramente c'è un motivo valido.
Jinba Ittai

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Scommessa vinta in partenza. Anche da passeggero, è un macchina che mi ha emozionato. 
Pensa che la prima cosa che mi ha detto l'impiegato della concessionaria è stata che si sarà una ragione per cui la Miata è l'auto sportiva al mondo più venduta (come se non lo sapessi...).

Alla fine il giro non è stato lunghissimo, ma ho potuto verificare tutte le cose che mi premevano di più, specie a livello di visibilità, cognizione degli ingombri, etc.
Non ho avuto il coraggio di schiacciare a fondo, l'esemplare andava in strada per la prima volta. 
Però già entrare in rotonda e uscire aprendo un pochino mi ha fatto capire di che pasta è fatta, il resto penso di scoprirlo da solo tra qualche settimana.

Marco

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se collide puoi montare questo al contrario:



l'importante e' portarla a casa

benvenuto

Non ha colliso

Ma ho visto qualche volante col fondo piatto, e lo trovo esteticamente più appagante quindi senz'altro ci farò un pensierino.

Devo risolvere il rebus dei sedili Recaro invece, o - in alternativa - pensare alla 1.5.

Grazie mille,

Marco