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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Terminali e centrali OMOLOGATI
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Modi discussione
Terminali e centrali OMOLOGATI
#1
01-05-2009, 10:51
Strato
Senior Member
***

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 536

Vorrei chiedervi un consiglio su quale terminale e centrale acquistare...devono pero essere omologati.
Cercavo qualche cavallo (anche pochi) in piu ma un bel sound anche ai bassi regimi...avete qualche idea su cosa consigliarmi?

Grazie...Stato
1.8 Milestone 146cv - Filtro aria pannello Bmc, Vi.Ci singolo ovale, Bosch AeroTwin, Ebc Yellow anteriori, Tein SS
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#2
01-05-2009, 13:07
bio84
Senior Member
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 810

cosa intendi per omologato? un foglietto da portare appresso da far vedere alle guardie in caso ti fermino e una targhetta con un codice appiccicato sopra da chi te lha costruito artigianalmente?
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
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#3
01-05-2009, 13:31
il Mamo
solo foto in bolla
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,181

bio84 Ha scritto:cosa intendi per omologato? un foglietto da portare appresso da far vedere alle guardie in caso ti fermino e una targhetta con un codice appiccicato sopra da chi te lha costruito artigianalmente?

BAUHAUHAUHAUAHUAHUAHAUA
Massimiliano
'02 1.6
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MiataMania
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#4
02-05-2009, 11:20
el_Ganassa
Senior Member
****

Registrato: Jul 2008
Messaggi: 1,099

forse Supersprint ma credo neanche quelli siano omologati :a_32:

bio84 Ha scritto:cosa intendi per omologato? un foglietto da portare appresso da far vedere alle guardie in caso ti fermino e una targhetta con un codice appiccicato sopra da chi te lha costruito artigianalmente?

:haha:
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#5
03-05-2009, 18:16
DreaMerX*5
Il Sognatore Incallito
****

Registrato: Jun 2008
Messaggi: 1,710

Strato Ha scritto:Vorrei chiedervi un consiglio su quale terminale e centrale acquistare...devono pero essere omologati.
Cercavo qualche cavallo (anche pochi) in piu ma un bel sound anche ai bassi regimi...avete qualche idea su cosa consigliarmi?

Grazie...Stato

www.cecamscarichisportivi.it

Io monto il terminale personalizzato ma comunque fatto da loro.. Molto soddisfatto
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#6
03-05-2009, 18:27
DreaMerX*5
Il Sognatore Incallito
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Registrato: Jun 2008
Messaggi: 1,710

bio84 Ha scritto:cosa intendi per omologato? un foglietto da portare appresso da far vedere alle guardie in caso ti fermino e una targhetta con un codice appiccicato sopra da chi te lha costruito artigianalmente?

L' importante è che abbiano un' omologazione.. e la pulla non può reclamarti nulla!
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#7
03-05-2009, 19:47
bio84
Senior Member
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Registrato: May 2008
Messaggi: 810

sicuramente.
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#8
05-05-2009, 11:34
Strato
Senior Member
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Registrato: Feb 2009
Messaggi: 536

grazie a tutit per le risposte....per "omologato" intendo uno scarico che, anche se rumoroso, abbia un documento/targhetta che facciano zittire le fdo...
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#9
05-05-2009, 12:10
pauldesign
Senior Member
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Registrato: Jan 2009
Messaggi: 261

Che io sappia omologato c'è quello di "il motorsport" ed il remus.

Abbastanza cari entrambi
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel
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#10
05-05-2009, 17:55
DreaMerX*5
Il Sognatore Incallito
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Registrato: Jun 2008
Messaggi: 1,710

Strato Ha scritto:grazie a tutit per le risposte....per "omologato" intendo uno scarico che, anche se rumoroso, abbia un documento/targhetta che facciano zittire le fdo...

Cecam
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