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Consigli per acquisto mx-5
#11
Ma infatti secondo me non ti conviene assolutamente intestarla in Italia! Potessi la mia la intesterei in Francia! Comuqnue è strana sta cosa che venga a costarti di più. Io ti consiglio come hanno fatto in molti qui sul forum di prenderla in Germania, ritirarla subito, in più lì con 30.000 riesci pure a prendere quella 2.0 e con i Recaro, e poi la immatricoli in Francia.
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#12
Credo che ci siano differenti allestimenti rispetto ai nostri ,basta vedere su mazda.fr .

Solo per l' 1.5 ce ne sono 4 .
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#13
Grazie del consiglio LotusGiorgio, provo ad informarmi per la Germania.

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#14
Guardavo proprio prima su Autoscout24.de e le ND 2.0 rosse e con recaro stanno sui 29500€ Wink
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#15
Ma in realtà sulla brochure che mi ha dato il concessionario c'è scritto 29650€. Aggiungendo la vernice metallizzata arriva a 30150€. Ci sono 500€ di differenza rispetto al sito Mazda.fr. Parlo sempre del 1.5.
Ho visto il sito Mazda.de e mi sembra un po' un bordello. Difficile capire se ho inserito tutto ciò che avrei nella versione francese. Manca poco che il volante te lo danno come optional!

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#16
prendi una km0, e risparmi l'iva che perde un'auto appena uscito dal conce
e poi consiglio il 2.0... grande è bello, e su questo genere di auto risicare sul motore è una pessima scelta, ne compromette anche il divertimento
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#17
Welcome Big Grin

Se la prendi in Germania (anche nuova) la paghi molto meno e ti arriva in tempi brevi..!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#18
Ciao Benvenuto,

Vuoi un 1.5 con tutti gli accessori del 2.0 e che costa quanto un 2000? beh non conviene prendere il 2000 a questi punti?

Vuoi risparmiare la tassa di emissioni e poi farla ritingere da nuova? è uno scherzo?

è usabilissima tutti i giorni, e con il reddito che hai dov'è il problema? la paghi in due o tre anni e il gioco è fatto.
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
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#19
Ciao lorsal,
Il 2.0 mi costa sui 3000€ in più, poi c'è l'assicurazione più cara, i consumi più elevati, e le recensioni dicono che la 1.5 è potente abbastanza da essere divertente. In più, in questo momento, sono proprio quei 3000€ a mancarmi e vorrei avere l'auto prima dell'estate, per sfruttarla al massimo da nuova.

La riverniciatura l'ho scartata poiché mi hanno detto che la qualità sarebbe inferiore. Ma si, dal mio punto di vista preferirei spendere 2000€ per il colore che voglio, rispetto a pagarli in tasse :-) sarò strano.

Per ora l'unico problema finanziario è che la voglio il prima possibile e la banca mi può prestare al massimo 20k. Però sto vedendo che i finanziamenti in Germania, dal concessionario, hanno tassi inferiori a quelli della mia banca, quindi sto valutando un pò.

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