fatto! ora l'illuminazione interna è davvero tutta rossa.
e ieri son stato dal fabbro, ho avuto un'idea per riuscire ad abbassare i sedili, mantenendo le staffe di randamonia, ma sostituendo le slitte originali con due staffe fatte a misura. dovrei riuscire ad abbassare il tutto di 3cm buoni. perdendo però la possibilità di portare avanti/indietro i sedili. cosa di cui mi preoccupo poco visto che la banana la guido solo io. appena ha un attimo libero mi chiama e corro a fare il lavoro.
ho passato la mattinata col fabbro, questo è il risultato.
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non c'è regolazione, quindi il sedile non si sposterà più avanti e indietro. e per montare il sedile c'è un precisissimo ordine di montaggio. la seduta è tornata ad abbassarsi, ora sto all'altezza giusta. in questo momento sto verniciando tutti i pezzetti nero opaco, entro sera dovrei poter rimontare tutto.
ah, e mi è arrivato l'oris, messo su. è in effetti un po' altino per i miei gusti, ma spero che in cambio protegga parecchiotto dall'aria sul collo.
per metterlo su ho dovuto sacrificare lo style-bar. poco male. esteticamente mi piaceva anche, ma in fondo è proprio una roba da "vorrei il rollbar ma non me la sento di sbucazzare mezza macchina". e quindi via senza rimorsi.
la cosa che mi disturba è che alto com'è sto catafalco di sicuro non riuscirò più, in caso di pioggia improvvisa, a tirare su la cappotta stando seduto in auto. vediamo se riuscirò a convivere con questo fastidio.
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tushio50 Ha scritto:la cosa che mi disturba è che alto com'è sto catafalco di sicuro non riuscirò più, in caso di pioggia improvvisa, a tirare su la cappotta stando seduto in auto.
vediamo se riuscirò a convivere con questo fastidio.
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hola !
io non riuscivo a chiudere stando seduto dentro per problemi di statura, ma abbassando il frangivento la maniglia dovrebbe rimanere accessibile ai più alti
buahahahahahah. ieri sera ci ho fatto una trentina di km, i miei capelli son rimasti tutti composti, non è servito nemmeno mettere un po' di lacca come devo far di solito per girare scappottato, e quindi son molto contento!
però c'è una roba che non capisco, probabilmente l'ho montato male. 313x tu lo montavi in una maniera (foto che mi hai inviato su wozzap [ATTACH=CONFIG]45886[/ATTACH]) che a me non riesce, non ci sta in larghezza. e così come l'ho montato io ora, che mi sembrava la maniera più logica, ma forse ho sbagliato qualcosa, se vado in giro con la cappotta chiusa (stamattina faceva freschetto) non c'è modo di abbattere il frangivento sdraiandolo sulla cappelliera. batte contro la struttura della cappotta e quindi resta ritto. qualche suggerimento? Pdor, sulla tua avevo visto i supporti dell'oris montati, ricordo bene?
tushio50 Ha scritto:buahahahahahah. ieri sera ci ho fatto una trentina di km, i miei capelli son rimasti tutti composti, non è servito nemmeno mettere un po' di lacca come devo far di solito per girare scappottato, e quindi son molto contento!
però c'è una roba che non capisco, probabilmente l'ho montato male. 313x tu lo montavi in una maniera (foto che mi hai inviato su wozzap [ATTACH=CONFIG]45886[/ATTACH]) che a me non riesce, non ci sta in larghezza. e così come l'ho montato io ora, che mi sembrava la maniera più logica, ma forse ho sbagliato qualcosa, se vado in giro con la cappotta chiusa (stamattina faceva freschetto) non c'è modo di abbattere il frangivento sdraiandolo sulla cappelliera. batte contro la struttura della cappotta e quindi resta ritto. qualche suggerimento? Pdor, sulla tua avevo visto i supporti dell'oris montati, ricordo bene?
si ho il frangivento oris, sta sia su che giù a capote chiusa, però non ricordo se si riesca a muovere a capote già chiusa! magari oggi pomeriggio ci si può vedere se vuoi ! ti scrivo su w/a!
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
tushio50 Ha scritto:...non c'è modo di abbattere il frangivento sdraiandolo sulla cappelliera. batte contro la struttura della cappotta e quindi resta ritto.
qualche suggerimento?
sinceramente quando provai a montare l'oris con le staffe rimasi interdetto dall'altezza
(provai a chiudere la capote e chiudeva, non saprei dire se fosse possibile abbatterlo dopo aver chiuso la capote o solo prima di farlo)
poi dopo il primo giretto (e nemmeno un filo d'aria) l'avevo smontato e rimontato senza staffe direttamente sulle forature piu basse delle torrette, forzando un pò
forse quelle plastiche sulla NB sono un po piu grosse?
A capote chiusa non si può ruotare, ma per chi non ha il sedile regolato tutto indietro, quando non si usa può essere montato al contrario verso il basso e rimane dietro ai sedili. Secondo me Tushio l'hai montato al contrario, la parte liscia deve rimanere dietro.
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Ex Mazda Miata - 1991 Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
