Rivestimento sedili rovinati (codice colore interni N3)

[Pablo_85]

Ciao a tutti,

La mia MX5 del '97 purtroppo ha il sedile guidatore rovinato nella "caratteristica" zona a lato dello schienale.
Ho letto che è un difetto comune di molte NA degli ultimi anni di produzione, in quanto la stoffa usata era di qualità inferiore rispetto alle prime prodotte.

Ho provato a chiedere ad un concessionario Mazda le fodere nuove ma purtroppo il ricambio non è disponibile.
La concessionaria ha chiamato anche Mazda italia la quale ha riferito che il ricambio è pure fuori produzione.

Per 600€ un tappezziere mi rifarebbe entrambi i sedili in pelle nera, però mi chiedo se con la modifica l'auto può passare comunque d'epoca l'anno prossimo.
Da quello che so gli interni in pelle non erano un optional per le MX5 prima serie e non vorrei che, dopo aver fatto la riparazione, non riuscissi più a passare l'esame dell'ispettore ASI.

Secondo voi, che posso fare? Avete un consiglio??

Grazie a tutti un saluto!!!!

[zanny]

Ciao, mi trovo in una situazione simile alla tua, e purtroppo non ti so aiutare.
Scrivo piuttosto per farti una domanda: come hai fatto ad identificare il codice colore dei sedili?
Grazie

[Enrico]

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...+tutto+noi
http://personalizemx5.weebly.com/catalogo.html

puoi rifarli in pelle nera a 450 + ss dal nostro collaudatissimo fornitore di fiducia

[Hammer®]

Per il CRS li puoi fare anche in pelle senza problemi; se invece vuoi fare la carta d'identità ASI (la targhetta di ottone) devi rifarli come da origine oppure come già presenti in un altra versione in produzione all'epoca, ma in tale ultimo caso lo dovrai dimostrare al commissario (e sono rarissimi quelli che conoscono in modo approfondito la MX-5) e comunque ti verrà annotata la "difformità" sul libretto che accompagna la vettura.

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[Pablo_85]

grazie a tutti!

Quindi riassumendo, per avere gli sgravi fiscali nessun problema.
Rifacendo i sedili in pelle avrei comunque la "targa oro" ma con difformità scritta nella carta di identità dell'auto, giusto?

Ringrazio 313x, ma il mio tappezziere di fiducia ha fatto un lavoro splendido con la cappottina, riproducendo perfettamente l'originale, il che mi porta a fidarmi ciecamente anche se con costo più elevato. Con questo non voglio denigrare i lavori che ho visto nelle foto fatte dal vostro fornitore, veramente molto belli e di qualità.

Infine rispondendo a Zanny, per il colore degli interni dovresti avere la targhetta (semplice adesivo) appiccicata sulla carrozzeria aprendo la porta (non ricordo se sinistra o destra).
Dovrebbe esserci il codice colore degli interni, degli esterni, la linea di produzione e pure il nome del giapponese che ha fatto il controllo qualità, oltre alla scritta standard, special o limited edition a seconda che sia completamente di serie, con qualche optional o una edizione limitata.

Ciao e grazie ancora!!

[Mexo Cinqo]

Sostituirlo con un sedile passeggero di una NA con guida a DX