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Finalmente mia
#21
Certo che si. Inizialmente avevo pensato alla barchetta ma poi.....

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#22
Intendo dire che hanno preso ispirazione anche dalla NA per fare la Barchetta.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#23
Per curiosità cosa la hai pagata se posso? È quella di Bisso?

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#24
Si quella di Bisso.

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#25
Molto molto bella! ComplimentiSmile
MX5 2.0 RC 2009 / Molle eibach / ​Filtro a pannello K&N / Race-Doppio Ag+ Works
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#26
bellissima, complimenti per la scelta! Cool
"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5

NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
 
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#27
Ho scoperto una piccola perdita di acqua dalla giunzione della marmitta sotto la macchina(mi sono steso sotto per capire da dv c...o usciva) , esce poi anche dalla marmitta appena accendo la macchina dura poco tempo poi non ne esce più .
In questi giorni avevo notato le gocce a terra dopo aver usato la macchina.

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#28
Se non fa rumore lasciala così

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#29
Rumore no

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#30
Fortis@86 Ha scritto:Ho scoperto una piccola perdita di acqua dalla giunzione della marmitta sotto la macchina(mi sono steso sotto per capire da dv c...o usciva) , esce poi anche dalla marmitta appena accendo la macchina dura poco tempo poi non ne esce più .
In questi giorni avevo notato le gocce a terra dopo aver usato la macchina.

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se ti esce dall scarico è condensa. conviene in questi casi fare un forellino nel punto più basso della marmitta, per farla fuoriuscire ed evitare che marcisca dentro. ciò accade con spostamenti medio brevi.
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