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BC Racing Coilover (NA-NB/FL-NC)
#31
Vedi sotto...
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#32
simojdm Ha scritto:Sono interessato anche io per la mia nbfl, però sono indeciso tra i BC racing BR type rs e i Tein flex Z.
La uso tutti i giorni come daily, voi cosa consigliate?

La differenza grossa è che i BC sono monotubo mentre i tein no. E non si capisce bene se i tein sono completamente revisionabili oppure con unità sostituibile. Per gli spring rates invece, dipende solo da come vuoi tu l'auto.
Senti i vari utenti che li usano per i feedback Wink
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#33
allora aspetto qualche feedback grazie intanto Smile
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#34
Quindi fin ora

Sì:

aleottosei
innoz
Nightcrawler
PT


Forse:

alexancu
simojdm
al_lor
Mr. Piriolo


Corretto? Chiunque si voglia aggiungere, copi e incolli la lista + suo nick

Grazie Wink
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#35
aleottosei Ha scritto:No, non è corby. Il fornitore è italiano e acquista direttamente da BC. I differenti spring rates sono disponibili e sempre allo stesso prezzo, ovviamente.



Ottimo!
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#36
innoz Ha scritto:So che ci sarà sicuramente scritto in qualche post nel forum, ma..quale springrate è consigliabile per nc?

Io ho i 6/4 sulla mia NC 2.0, le molle sono belle sostenute ma non troppo dure, regolando l'idraulica può andare da molto comoda a molto ferma; abbinata alle antirollio RX-8 rossa/gialla (ex PeeTee) è una lama e ci puoi fare da strada sconnessa a pista biliardo senza problemi.
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#37
Sono interessato agli RA per NA. Che spring rate mi consigliate per un uso misto?
TOMATO - NA
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#38
mah, mio modesto parere "a naso" da quel che ho letto, per girare sulle nostre strade (cosa intendi per uso misto?) bastano e avanzano gli RS con le molle + morbide possibili... leggo che anche Nico70 con le 6/4 dice "non TROPPO dure", tra l'altro su una NC che pesa ben di più -.-

i top mount non in gomma? ma non si distruggono con le buche?
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#39
Chiedendo scusa ad Aleottosei, esco dal Group buy, ho trovato un occasione con un assetto comprandolo da un amico.
Mi spiace perché non é mio modo di fare.

Comunque reputo questo coilover molto valido su NC.
Su NA , ve lo dirò a breve Wink
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#40
lsdlsd88 Ha scritto:mah, mio modesto parere "a naso" da quel che ho letto, per girare sulle nostre strade (cosa intendi per uso misto?) bastano e avanzano gli RS con le molle + morbide possibili... leggo che anche Nico70 con le 6/4 dice "non TROPPO dure", tra l'altro su una NC che pesa ben di più -.-

i top mount non in gomma? ma non si distruggono con le buche?

lsdlsd88 mi ha fatto ragionare. Con uso misto intendo un uso stradale con qualche saltuario giretto in pista (la pista di Adria è relativamente vicina e vorrei provare a fare, in fondo ho preso una Mx-5 sapendo che prima o poi succederà).

Torno sui miei passi e opto per il kit RS. Gli spring rate forse più adatti a ciò che farei io sono probabilmente proprio i 6/5.

Confermo qundi il kit RS con molle 6/5 per NA.

Attendo il procedere del GB (con molta ansia).
TOMATO - NA
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