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Ciao a tutti...
#1
Ciao a tutti sono ¥Brombe ¥, ho 32 anni e scrivo da Treviso. :hi_:
Ho preso da pochi giorni una NBFL 1.8 Sport, ma sono stato un miatista per circa due anni quando avevo circa 20 anni.
La storia per cui ho deciso di ricomprare una Mx-5 è un po' lunga e quindi ve la risparmio Wink
Quando ho deciso di fare l'acquisto dovevo ancora vendere la mia vecchia auto, però non potevo farmi sfuggire La sport.......volevo solo quella.
Il 6 marce, il 1.8 con autobloccante, il Nardi, i sedili in pelle, i B8, i 16, i freni maggiorati.....tutto di serie pronto all'uso.
Non potevo sceglierne un'altra. Più che altro, son modifiche che avrei dovuto fare e trovarle già pronte è troppo comodo.
Qualche km a cannone mi ha fatto capire che è proprio quello di cui ho bisogno, quindi su le maniche e via coi primi lavoretti.
Ho già fatto il tagliando, gomme e convergenza....giusto per sentire quali sono i lavori da mettere in cantiere.
Ho già comprato distribuzione, frizione, tutti i liquidi, con calma e quando avrò tempo farò tutto, upgrade compresi.
Ma di questo magari aprirò una discussione in garage.
Dimenticavo.....anche se sono passati dieci anni spero non si sia persa l'abitudine di salutare le miata incrociate per strada.....sarebbe un peccato. :happy:
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#2
Benvenuto !
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
Benvenuto! E anzi, le Miata si salutano ancora più di prima!

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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#4
Benvenuto!
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#5
Benvenuto👍

Dai la cera, togli la cera...
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#6
Benvenuto!!!
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#7
Grazie a tutti!
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#8
ciao e benvenuto anche da parte mia!
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
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#9
Grazie! Certo che siamo proprio in tanti qui dentro...Cool
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#10
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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