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tagliando toyota corolla
#11
AndreaNobile Ha scritto:direi ottimo. veramente onesto.addirittura strano se fosse in concessionaria....


soprattutto se la C2 è questa

[Immagine: corp_0402_01_z+corvette_swap+1964_corvette_roadster.jpg]






:haha:
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#12
Taglaindo mazda:

Cambio olio

240e : Mad :
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#13
AndreaNobile Ha scritto:
ROSSAINDIA Ha scritto:CIAO a tutti!fatto oggi tagliando alla mia supeRRR C2(nn ridete eh)
filtro olio
filtro abitacolo
filtro aria
olio motore sint2000
lavacristalli
prest di servizio
girogomme
totale 165E
siamo nella norma?

direi ottimo. veramente onesto.addirittura strano se fosse in concessionaria....

GRAZIE Andreanobile.
no non in concessionario ma un carservice e' la prima volta che ci vado ed e' anche centro revisioni autorizzato,a gennaio dovro'fare la revisione.Prima andavo da un altro meccanico consigliato da un amico,ma mi aggiungeva un sacco di cose....
e avvertivo la sensazione......DEL:TANTO SEI UNA DONNA COSA VUOI CAPIRE......beccati le pastiglette dei freni anche se nn sono da cambiare....e la cinghia di distribuzione poi....a30mila km??????VERISSIMO CHE NON CAPISCO NULLA DI MOTORI MA CAVOLI....
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#14
el_Ganassa Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:direi ottimo. veramente onesto.addirittura strano se fosse in concessionaria....


soprattutto se la C2 è questa

[Immagine: corp_0402_01_z+corvette_swap+1964_corvette_roadster.jpg]


a guardarla bene..sta'covette del 64.......e' meglio la mia C2



:haha:
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#15
ROSSAINDIA Ha scritto:GRAZIE Andreanobile.
no non in concessionario ma un carservice e' la prima volta che ci vado ed e' anche centro revisioni autorizzato,a gennaio dovro'fare la revisione.Prima andavo da un altro meccanico consigliato da un amico,ma mi aggiungeva un sacco di cose....
e avvertivo la sensazione......DEL:TANTO SEI UNA DONNA COSA VUOI CAPIRE......beccati le pastiglette dei freni anche se nn sono da cambiare....e la cinghia di distribuzione poi....a30mila km??????VERISSIMO CHE NON CAPISCO NULLA DI MOTORI MA CAVOLI....

mazza che stronzo... meno male che è consigliato da un amico
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#16
ormai è cosa arcinota che i conce ufficiali sono carissimi, che si devono tenere le strutture, pagare il personale, ecc ecc ecc, però poi puntualmente la gente continua a portarci le macchine, e poi, puntualmente, si lamenta se viene spennata.

beh, vi sta bene.

quando capirete che tanti meccanici generici lavorano meglio, costano meno, non invalidano alcuna garanzia obbligatoria, ti fanno assistere al lavoro che fanno, e soprattutto curano la macchina mettendoci passione, allora vedrete che i conce ufficiali la smetteranno di farla da padroni e di trattare i clienti come persone incompetenti e polli da spennare.
'97 NA British Green
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#17
un'altra cosa, molto semplice: imparate, quando andate a prendere l'appuntamento, a chiedere un foglietto simpatico che tanti chiamano "preventivo"... serve a capire, con buona approssimazione, se l'entità della fattura sarà più o meno simile a quella di un lavoro onesto, o di un fallo anale.

anche perchè, se ti chiedono 300 euro prima, ci puoi discutere e pensare, se te li chiedono dopo, devi solo pagare.
Wink
'97 NA British Green
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#18
mr.magoo87 Ha scritto:
ROSSAINDIA Ha scritto:GRAZIE Andreanobile.
no non in concessionario ma un carservice e' la prima volta che ci vado ed e' anche centro revisioni autorizzato,a gennaio dovro'fare la revisione.Prima andavo da un altro meccanico consigliato da un amico,ma mi aggiungeva un sacco di cose....
e avvertivo la sensazione......DEL:TANTO SEI UNA DONNA COSA VUOI CAPIRE......beccati le pastiglette dei freni anche se nn sono da cambiare....e la cinghia di distribuzione poi....a30mila km??????VERISSIMO CHE NON CAPISCO NULLA DI MOTORI MA CAVOLI....

mazza che stronzo... meno male che è consigliato da un amico

si.BEN DETTO! ERA UN AMICO! ma c'è sempre da imparare in ogni situazione!
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