Mx5 NA - In restauro completo

[cole_trickle]

Come mai è spaccata la tombstone ?

credo non sapesse che le viti si trovano dietro le bocchette.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mexo Cinqo]

Guarda bene prima di smontare la plancia allora ... non c' è da strappar via niente

[cole_trickle]

... Con molta calma ma stò andando avanti con i lavori !
Ho cominciato a smontare tutti gli interni , adesso devo rifare le cuffie del cambio buona parte delle plastiche interne e cambio tutta la moquette perchè questa ha preso acqua e puzza !

I sedili sono presi male , sono indeciso se farli rifare da un tappezziere o se prendere due sedili sportivi ...

Ciao Matteo, come forse avrai visto siamo nella stessa barca! La mia è messa un pò meglio ma la voglio rimettere a nuovo quindi oggi abbiamo nel garage due cose simili.

Sono d'accordo con Mexo, niente sedili sportivi. Io aggiungerei anche niente pelle e/o cose after-market.

Una dritta per imparare a conoscere la MX-5 senza un manuale d'officina a disposizione: YOUTUBE.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mexo Cinqo]

https://www.miata.net/garage/

Fatte salve possibili differenze può servire anche questo

https://www.miata.net/garage/DashRmv_89_93.pdf

Questo è della rimozione dle cruscotto ad esempio

[Number34]

... Con molta calma ma stò andando avanti con i lavori !
Ho cominciato a smontare tutti gli interni , adesso devo rifare le cuffie del cambio buona parte delle plastiche interne e cambio tutta la moquette perchè questa ha preso acqua e puzza !

I sedili sono presi male , sono indeciso se farli rifare da un tappezziere o se prendere due sedili sportivi ...

Ciao Matteo, come forse avrai visto siamo nella stessa barca! La mia è messa un pò meglio ma la voglio rimettere a nuovo quindi oggi abbiamo nel garage due cose simili.

Sono d'accordo con Mexo, niente sedili sportivi. Io aggiungerei anche niente pelle e/o cose after-market.

Una dritta per imparare a conoscere la MX-5 senza un manuale d'officina a disposizione: YOUTUBE.



Sent from my iPhone using Tapatalk

ciao caro
i manuali di officina per na sono sul forum!

PS se hai bisogno del manuale haynes dimmelo che te lo porto mercoledì alle torri

[cole_trickle]

ciao grande, tutto ok? sono un dilettante...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Matteo-NA]

Ragazzi la plancia era già distrutta da quando ho preso la macchina , era completamente secca ! bastava toccarla ci si disintegrava !!!

---

Se è un restauro non devi prendere  sedili sportivi ,o al massimo accattare i Mazdaspeed

Se la vuoi intonsa la moquette la vendono nuova [o anche la mia un po' usarata sotto il tappetino] ,così come le fodere dei sedili [al massimo puoi prendere la moquette rossa e i sedili rossi  XD ]

http://www.ilmotorsport.de/shop/search_l...d41&page=1

Se poi volessi sbizzarrirti coi colori :

http://www.maruhamotors.co.jp/miata/parts/carpet.html


Come mai è spaccata la tombstone ?

Come mai è spaccata la tombstone ?

credo non sapesse che le viti si trovano dietro le bocchette.

Grazie per i consigli e i link ... La moquette l' ho già presa ancora mesi fà da un ragazzo che smontava tutta la macchina ! 
Tutte le plastiche interne erano già secche e distrutte penso che la macchina sia rimasta sotto il sole un bel pò ! 



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Matteo-NA]

Non sono proprio dell' idea di fare un restauro conservativo ... anzi con il tempo vorrei fare una macchina abbastanza sportiva sia a livello estetico che di meccanica !

---

Come mai è spaccata la tombstone ?

credo non sapesse che le viti si trovano dietro le bocchette.





Sent from my iPhone using Tapatalk

... Con molta calma ma stò andando avanti con i lavori !
Ho cominciato a smontare tutti gli interni , adesso devo rifare le cuffie del cambio buona parte delle plastiche interne e cambio tutta la moquette perchè questa ha preso acqua e puzza !

I sedili sono presi male , sono indeciso se farli rifare da un tappezziere o se prendere due sedili sportivi ...

Ciao Matteo, come forse avrai visto siamo nella stessa barca! La mia è messa un pò meglio ma la voglio rimettere a nuovo quindi oggi abbiamo nel garage due cose simili.

Sono d'accordo con Mexo, niente sedili sportivi. Io aggiungerei anche niente pelle e/o cose after-market.

Una dritta per imparare a conoscere la MX-5 senza un manuale d'officina a disposizione: YOUTUBE.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao , ho visto la tua macchina ! sono molto simili solo che la mia è un rottame :-) ma almeno ho la possibilità di rivedere molti aspetti ! ... buon lavoro

[cole_trickle]

sì, anche per me è un modo per conoscerla a fondo.

a ruggine come sei messo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Matteo-NA]

Come mai è spaccata la tombstone ?

credo non sapesse che le viti si trovano dietro le bocchette.





Sent from my iPhone using Tapatalk

sì, anche per me è un modo per conoscerla a fondo.

a ruggine come sei messo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fortunatamente non ne aveva solo in alcuni punti ma veramente pochissima !