[MI]ata

[Lorenzo749]

Cole, quella "idea geniale" esiste da almeno 15 anni! 

[cole_trickle]

staffe trovate da MX5-Garage:



l’ultimo buco è stato segato. ci sono due rientranze nella plastica nera che sembrano fatte apposta, le staffe sono fissate dal basso tramite bulloni già presenti.


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Cole, quella "idea geniale" esiste da almeno 15 anni! 

abbi pazienza, sono un poveretto, non so nulla. mi ci sono imbattuto quasi per caso ed ho esultato al miracolo per non essere costretto ad ascoltare cassette (mai provato) o l’unica emittente disponibile (AM 900)..

anche se confesso che quando guido la preferisco comunque spenta.



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[Lorenzo749]

Ma sì figurati, la mia era una battuta... è un bell'oggettino per ascoltare musica dai vecchi lettori mp3!

[cole_trickle]

Ma sì figurati, la mia era una battuta... è un bell'oggettino per ascoltare musica dai vecchi lettori mp3!

eh no, e qui casca l’asino.. bluetooth, baby!


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[Antonio]

Cole, quella "idea geniale" esiste da almeno 15 anni! 

Avevo visto quelle col filo / jack delle cuffie ma mai col BT...geniale

[Lorenzo749]

Cavolo, non pensavo fosse bluetooth!

[cole_trickle]

in attesa di tornare dal meccanico per smontare e pulire corpo farfallato e tutta l’aspirazione e cambiare gli olii che sono rimasti indietro (freni, frizione) ho deciso che la mia miatina non merita di portare il cappello, che quindi torna sul muro e per adesso rimarrà lì a prescindere dalla stagione.



vista la condizione della capote devo però cominciare a pensare anche alla sua sostituzione.

qualcuno ha idea del costo dell’originale?


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ho smontato e pulito il corpo farfallato. ora però ho un minimo che rimane molto alto ed ho la sensazione che il motore sia più pigro a scendere di giri. sono uscito, sembra che giri regolare e non dà problemi evidenti ma complessivamente sembra peggiorata. e ovviamente rimane quel campanello d’allarme del minimo.

info di background: ho recentemente tolto il cat e fatto un pieno di 100 ottani (o giù di lì).

secondo voi può essere un problema di induzione (sporca, valvole inchiodate, etc) e quindi vale la pena di smontarla completamente o può essere altro (mappatura?)

grazie come sempre!


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[Alessandro]

Ma hai smontato e pulito anche la valvola aria sul collettore d'aspirazione?

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[Mexo Cinqo]

Prenderei una capote rossa in mohair ..

[cole_trickle]

Ma hai smontato e pulito anche la valvola aria sul collettore d'aspirazione?

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no, mai. qualcuno dice che va cambiata, invece si può solo pulire? va svuotato l’impianto, giusto?


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Prenderei una capote rossa in mohair ..

Mexo, non so se stavolta fosse una battuta, cmq sai già che non è il mio stile


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