Enciclopedico Mike
Ma la ND 2.5
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28-09-2017, 12:45
Aggiungo che il governo sta studiando una riforma del bollo, non più legata alla potenza ma alle emissioni, cosa che senza adeguati correttivi andrà inevitabilmente a penalizzare le storiche...stiamo a vedere.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
28-09-2017, 14:10
(28-09-2017, 12:45)Hammer Ha scritto: Aggiungo che il governo sta studiando una riforma del bollo, non più legata alla potenza ma alle emissioni, cosa che senza adeguati correttivi andrà inevitabilmente a penalizzare le storiche...stiamo a vedere. Non che parteggi per l'attuale governo, ma sono solo proposte di singoli esponenti (addirittura quelle di Calenda pronunciate durante un discorso ad una manifestazione, che valore hanno?), basate su una proposta dell'ACI risalente alle elezioni del 2013. In sostanza: al momento niente di veramente concreto. Notizia come al solito ricamata e ingigantita dai giornalai italiani.
28-09-2017, 16:28
ND 2.0 + BBR Stage 1 oppure ND 2.0 + Edelbrock E-Force supercharger.
Ti vedo già godere come un riccio misto ad un porco sulla brace.
28-09-2017, 20:48
Sempre dai giornali ho letto che sulla proposta di modifica del bollo, sarebbe al lavoro una commissione di tecnici del ministero dello sviluppo economico; cmq anch'io spero che siano solo chiacchiere giornalistiche, anche perché ormai siamo sotto elezioni politiche
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29-09-2017, 08:31
(28-09-2017, 20:48)Hammer Ha scritto: Sempre dai giornali ho letto che sulla proposta di modifica del bollo, sarebbe al lavoro una commissione di tecnici del ministero dello sviluppo economico; cmq anch'io spero che siano solo chiacchiere giornalistiche, anche perché ormai siamo sotto elezioni politiche Saranno gli stessi che fanno di solito le leggi & C. Cioè un branco di persone estranee all'argomento. |
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