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video adria 30 maggio
#11
AndreaNobile Ha scritto:
marcez Ha scritto:ok.di misano cosa ne pensi? e per finire il mugello l'hai già provato?ad adria qual'è stato il tuo miglior tempo?

misano ho girato solo sulla vecchia, bella pista ma per fare tempi decenti c'era da avere pelo alla terza del carro.
mugello è la pista più bella in cui abbia mai girato. peccato i costi... ci vado a fare mezza giornata il 22!

adria 1.26.65 col k7, 1.26.3 nel 2004 con l'r6.
mugello 2.13 con l'r6.
il 22 punto ad un qualcosa sotto il 2.10!


complimenti! Thumbup
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#12
quando quello ta passato....... ci sei rimasto è :haha: :haha:
meglio una vita di traverso che rigare dritti tutta la vita
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#13
free style Ha scritto:quando quello ta passato....... ci sei rimasto è :haha: :haha:

intendi alla fine del giro? quell'r1 bianca senza stop è il mio amico. ci sono rimasto male si... ero abbastanza tirato. però pensa che in tutta la mattina era l'unico che ho trovato che mi passava. eravamo i due più veloci. Cool

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#14
eh si, ad Adria giri meglio col 600...R6? ma davanti avevi il /60???? cmq è un bel tempo 1.26!!!! il giro sul video è circa 1.27.16 che levando un paio di curve (1 sopprattutto) dove hai dovuto remare, poteva essere un 25 alto...!!!! Notevole Thumbup
MX5 Nb Fl 1.6 03 Roma, some say
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#15
RedBass Ha scritto:eh si, ad Adria giri meglio col 600...R6? ma davanti avevi il /60???? cmq è un bel tempo 1.26!!!! il giro sul video è circa 1.27.16 che levando un paio di curve (1 sopprattutto) dove hai dovuto remare, poteva essere un 25 alto...!!!! Notevole Thumbup

il video è col 1000 K7. ma decisamente mi trovavo melgio ai tempi con l'r6 2001. usavo /70. per forza!
Grazie! Thumbup

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#16
beh oddio di margine ce ne era ancora parecchio!

secondo me staccavi parecchio in anticipo!

E' vero anche che adria è parecchio stretta, io col 125 aprilia giravo da dio... ma nel rettilineo arrivavo in fondo che apporggiavo la sesta... e i 600 mi passavano... ma in curva non c'era storia, i piccoli li ti mangiano le orecchie!
se trovo il foglio con i tempi da qualche parte ci confrontiamo... sicuro ero sotto 1.40!!!
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#17
abe Ha scritto:beh oddio di margine ce ne era ancora parecchio!

secondo me staccavi parecchio in anticipo!

E' vero anche che adria è parecchio stretta, io col 125 aprilia giravo da dio... ma nel rettilineo arrivavo in fondo che apporggiavo la sesta... e i 600 mi passavano... ma in curva non c'era storia, i piccoli li ti mangiano le orecchie!
se trovo il foglio con i tempi da qualche parte ci confrontiamo... sicuro ero sotto 1.40!!!

parecchio un corno. Big Grin
guarda che il filmato che vedi è fato con un mille con sospensioni di serie. alla staccata del rettifilo arrivavo a 220 effettivi da gps, con fari, frecce e pedane passeggero, per un peso alla bilancia di 200kg. è ben diverso che arrivarci a 150 con 100kg! è 3 volte la quantità di moto. Thumbup

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#18
AndreaNobile Ha scritto:
abe Ha scritto:beh oddio di margine ce ne era ancora parecchio!

secondo me staccavi parecchio in anticipo!

E' vero anche che adria è parecchio stretta, io col 125 aprilia giravo da dio... ma nel rettilineo arrivavo in fondo che apporggiavo la sesta... e i 600 mi passavano... ma in curva non c'era storia, i piccoli li ti mangiano le orecchie!
se trovo il foglio con i tempi da qualche parte ci confrontiamo... sicuro ero sotto 1.40!!!

parecchio un corno. Big Grin
guarda che il filmato che vedi è fato con un mille con sospensioni di serie. alla staccata del rettifilo arrivavo a 220 effettivi da gps, con fari, frecce e pedane passeggero, per un peso alla bilancia di 200kg. è ben diverso che arrivarci a 150 con 100kg! è 3 volte la quantità di moto. Thumbup


senza dubbio infatti è una delle cose che ti ho detto. adria è troppo stretta per girare con 600 750 o 1000... apparte che hanno una erogazione troppo brusca e su certe curve arrivi anche a 50km/h e la ripresa te la spiego se cicchi marcia!

il tornantino stretto io col 125 buttavo dentro la prima perchè avendo la valvola sullo scarico se scendevo sotto gli 8mila giri era morta.. e se sbagliavo l'inserimento mi mangiavo metà frizione per riprendere.

Quando ci ho girato con il cbr di mio padre (900 rr fireblade del 94) quindi con un serbatoio largo come non so cosa... facevo veramente fatica!!! cmq un pò di margine c'era hihihihih Tongue
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#19
abe Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:
abe Ha scritto:beh oddio di margine ce ne era ancora parecchio!

secondo me staccavi parecchio in anticipo!

E' vero anche che adria è parecchio stretta, io col 125 aprilia giravo da dio... ma nel rettilineo arrivavo in fondo che apporggiavo la sesta... e i 600 mi passavano... ma in curva non c'era storia, i piccoli li ti mangiano le orecchie!
se trovo il foglio con i tempi da qualche parte ci confrontiamo... sicuro ero sotto 1.40!!!

parecchio un corno. Big Grin
guarda che il filmato che vedi è fato con un mille con sospensioni di serie. alla staccata del rettifilo arrivavo a 220 effettivi da gps, con fari, frecce e pedane passeggero, per un peso alla bilancia di 200kg. è ben diverso che arrivarci a 150 con 100kg! è 3 volte la quantità di moto. Thumbup


senza dubbio infatti è una delle cose che ti ho detto. adria è troppo stretta per girare con 600 750 o 1000... apparte che hanno una erogazione troppo brusca e su certe curve arrivi anche a 50km/h e la ripresa te la spiego se cicchi marcia!

il tornantino stretto io col 125 buttavo dentro la prima perchè avendo la valvola sullo scarico se scendevo sotto gli 8mila giri era morta.. e se sbagliavo l'inserimento mi mangiavo metà frizione per riprendere.

Quando ci ho girato con il cbr di mio padre (900 rr fireblade del 94) quindi con un serbatoio largo come non so cosa... facevo veramente fatica!!! cmq un pò di margine c'era hihihihih Tongue

mah... 600 e 750 sono moto da adria. col 125 va bene chignolo po... infatti adria in 1.40 sei lentissimo. la moto adatta è un 600. il mio sogno rimane un 250 gp...

ma più che buttare la prima avresti dovuto accorciare i rapporti e farla di seconda. non ho capito il discorso valvola...averla serve appunto per aumentare la coppia sotto gli 8000. comunque la faccio di seconda io con 600 e 1000.

poi di margine ce n'è, a voglia. il record è 1.19. però già girare sotto il 27 devi essere nel 20% dei più veloci che trovi in una giornata di normali prove libere.

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#20
la valvola sul 125 serve a pazializzare lo scarico per dare la massima potenza agli alti infatti da la botta di potenza dopo gli 800!!!
Non penso che adria sia la pista per i seicento! come già detto sarai più veloce ma in curva e staccata io ne ho passati parecchi!

ti ho detto 1.40 per non dire cagate ma di certo ero parecchio sotto visto che per di più giravo con una rs125 da trofeo con le slik!!! e per l'appunto quando noi mettevamo la sesta vol dire che eravamo sopra i 160km/h visto che la sesta tirava ancora forse un 25km/h!!!!
Chignolo pò e castelletto sono il regno delle pitbike. telaio poco più grande di quello di una minimoto e sotto 80cm3 sono delle schegge! non ti dico che inserimenti in curva!
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