non penso proprio che le varie punto e ritmo cabrio o le 205 cabrio della peugeot avessero lo stesso telaio della versione chiusa! sono senz'altro rinforzate pesantemente, altrimenti alla prima buca si sarebbero rotte. già quelle normali torcevano da tutte le parti, figuriamoci a tagliare via il tetto.
viceversa chiudere in metallo una macchina che nasce aperta senza alleggerire la parte sotto significa che poi quanto deve pesare? inoltre il tetto di ferro richiede necessariamente un rivestimento, oltre al fatto che già di suo pesa.
poi c'è anche il discorso di demios...
viceversa chiudere in metallo una macchina che nasce aperta senza alleggerire la parte sotto significa che poi quanto deve pesare? inoltre il tetto di ferro richiede necessariamente un rivestimento, oltre al fatto che già di suo pesa.
poi c'è anche il discorso di demios...