Credo sia stata l'edizione che mi è piaciuta di più tra le 3 edizioni che ho visto
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che bella stà miata!
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Automotoretrò 2018
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Credo sia stata l'edizione che mi è piaciuta di più tra le 3 edizioni che ho visto
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05-02-2018, 18:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-02-2018, 18:13 da CJ_.)
Vedendo alcune foto sul web, ormai la concezione media della mx5 è per uso prettamente da poser e parcheggio.
Siamo tornati agli anni 90 col tuning da giostre.
05-02-2018, 18:20
L'edizione è stata a livello di rarità auto inferiore alle precedenti due, ma molto più "commerciale"...Si sono vendute e comprate un discreto numero di auto nel range dai 5/25.000 euro. Oltre pochissime... moto purtroppo non pervenute ( a parte poche eccezioni).
Le mx 5 erano perlomeno carine non esageratamente elaborate. Molto bella la NA rosso scuro metallizzato.
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
05-02-2018, 20:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-02-2018, 20:03 da Mproddd.)
(05-02-2018, 18:11)CJ_ Ha scritto: Vedendo alcune foto sul web, ormai la concezione media della mx5 è per uso prettamente da poser e parcheggio. Era così qualche anno fa, ora anche gli americani si stanno rendendo conto che da guidare (e forte) non sono poi tanto male queste mx5 ![]() Te lo dico perchè conosco molto bene il mondo USDM delle auto ![]() (05-02-2018, 15:23)Megaboy Ha scritto: Credo sia stata l'edizione che mi è piaciuta di più tra le 3 edizioni che ho visto E' di Daniele, un mio carissimo amico di Alessandria ![]()
05-02-2018, 21:39
Per la cronaca, l'RX7 Veilside sullo sfondo l'ha fatta un mio amico
![]()
06-02-2018, 10:39
(05-02-2018, 20:02)na8c Ha scritto:(05-02-2018, 18:11)CJ_ Ha scritto: Vedendo alcune foto sul web, ormai la concezione media della mx5 è per uso prettamente da poser e parcheggio. Io mi riferivo al mercato italiano, vedasi questa NA bianca, o la rossa col kit Rocket Bunny, o alle altre che circolano... nei parcheggi
06-02-2018, 12:52
(05-02-2018, 18:20)eziomx Ha scritto: L'edizione è stata a livello di rarità auto inferiore alle precedenti due, ma molto più "commerciale"...Si sono vendute e comprate un discreto numero di auto nel range dai 5/25.000 euro. Oltre pochissime... moto purtroppo non pervenute ( a parte poche eccezioni). intendi questa? ![]() per me è già "eccessiva" ![]() Ho anche fatto il "test drive" Land Rover, forte!
06-02-2018, 13:03
io penso che la mx5, che è una macchina principalmente costruita per essere guidata, e non guardata, se deve avere delle elaborazioni, bene che siano fatte per aumentare il piacere di guida o, perché no, la velocità in pista vera e propria, non l'appeal ai raduni di tuning
06-02-2018, 14:36
(06-02-2018, 13:03)taxthericci Ha scritto: io penso che la mx5, che è una macchina principalmente costruita per essere guidata, e non guardata, se deve avere delle elaborazioni, bene che siano fatte per aumentare il piacere di guida o, perché no, la velocità in pista vera e propria, non l'appeal ai raduni di tuning Quoto al 100% Per quello ci sono le VW ![]()
06-02-2018, 15:05
Sicuramente c'è molto lavoro sia sulla bianca di Firbus che la rossa con il Rocket Bunny... ma non concepisco così una mx5.
Per me la mx5 è l'esatto opposto e questa roba da fiera. Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk |
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