Se non le ha sognate Mancini di notte immagino lo siano.
La ND non esiste.
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MX-5 ND 2019 con 180cv?
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10-10-2018, 14:02
Provata.....non dico altro...lasciatemi in un angolino buio a piangere....
10-10-2018, 14:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-10-2018, 14:10 da Elwood Blues.)
10-10-2018, 14:13
10-10-2018, 14:38
te lo dico io come si fa a NON ordinarla, mi hanno chiesto 15K € per lo swap..... (La mia ha un anno e 4 mesi e 8000 Km, ottomila hai letto bene) ecco un motivo in più per piangere....
10-10-2018, 14:47
(10-10-2018, 14:38)Andrea Rauli Ha scritto: te lo dico io come si fa a NON ordinarla, mi hanno chiesto 15K € per lo swap..... (La mia ha un anno e 4 mesi e 8000 Km, ottomila hai letto bene) ecco un motivo in più per piangere.... Che senso ha cambiare motore per una cifra folle, quando puoi elaborarlo con una spesa tutto sommato accessibile e con componenti già collaudati? 
10-10-2018, 14:48
10-10-2018, 15:03
Penso intendesse dare dentro la sua e ordinare una MY2019... Comunque si, io penso che l'anno prossimo, se avrò un po' di soldini da parte... andrò di BBR Super 200...
10-10-2018, 16:20
Boh, parere personale io sono tradizionalista e mi lascio volentieri l’aspirato.. la 2019 non è solo motore comunque: io l’ho trovata nettamente più confortevole, sia le la regolazione volante, che per l’escursione dei sedili. Piaciuto anche il sound dello scarico, l’assenza di vibrazioni, così come le aperture delle portiere finalmente con più intervalli di apertura e senza quell’inutile primo stadio di apertura dal quale non sarei mai venuto fuori dalla vettura.
Utilissimi gli avvisi alla guida con pacchetto completo di frenata e allerta per la stanchezza, specie per chi come me va a guidarla quotidianamente, anche dopo turni di notte. Per me vale il cambio, specie con una formula da 3 anni in previsione per il prossimo modello.. |
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