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Dilemmone!!!
#1
Ciao a tutti!
mi sono appena presentato nell' apposita sezione.. :angel2:
Allora se avete voglia di consigliarmi:
MAzdamilano mi ha fatto un'offerta secondo me a dir poco interessante.. :fuite:
mx5 roadster-coupè 2.0 fire (quella bella inzomma!) KM ZERO a 22000 Eurini (5 anni di garanzia)
Posto che ho una punto 1.2 hlx del 2001 della mia ragazza da sbolognare e che io ho la macchina aziendale mi sembra di essere nella condizione ideale per divertirmi un po' nei weekend al mare con questa spettacolare mx5!!!!
Voi che dite.. lo faccio??.. Mi conviene attendere quella nuova??
Qualcuno ha qualche info su finanziamento..buyback eccetera.. sono convenienti?
E'vero che la miata ha una manutenzione abbordabilissima?
Scusate per im 1000 dubbi ma mi ha preso la scimmia.. è bellissimaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
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#2
Innanzitutto parti gia male e togliti dalla testa sto piffero di cupè!!! esiste solamente la capottina in tela per una vera roadster con i fiocchi.E con la tela costa pure meno.

Il 2.0 va benissimo. La pelle e interni anche. Non prenderla assolutamente mai in grigio metallizzato mai!!!! Asurdo per una spyder quel colore. Il prezzo è spettacolare comunque. i finanziamenti mazda hanno tassi da paura, meglio se chiedi un prestito in banca adesso prendi un tasso del 7-6 % se contratti bene. Cool

Pensaci ma prendi il 2.0, e ti divertirai.
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#3
Luca Ha scritto:Innanzitutto parti gia male e togliti dalla testa sto piffero di cupè!!! esiste solamente la capottina in tela per una vera roadster con i fiocchi.E con la tela costa pure meno.

Il 2.0 va benissimo. La pelle e interni anche. Non prenderla assolutamente mai in grigio metallizzato mai!!!! Asurdo per una spyder quel colore. Il prezzo è spettacolare comunque. i finanziamenti mazda hanno tassi da paura, meglio se chiedi un prestito in banca adesso prendi un tasso del 7-6 % se contratti bene. Cool

Pensaci ma prendi il 2.0, e ti divertirai.

Consigli ottimi!!! Thumbup
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#4
Prendi il soft top e con quello che risparmi rispetto alla roadster coupè ci rifai l'assetto...questa è una macchina da avere con il tetto in tela...io mi chiedo perchè esiste la RC
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#5
ehehe Thumbup
Ma purtroppo la necessità di lasciarla parcheggiata spesso a milano o in giro in francia mi fa propendere per il cappottino rigido.. poi anche di inverno cosi mi sembra più utilizzabile..
Motore ASSOLUTAMENTE 2000 con differenziale
Assetto lo farei fare comunque.. costa 250 euro e vedo se riesco a farmelo "regalare".. mi sembra che abbiano forte bisogno di vendere..
Colore Verde Scuro con interni in pelle nera... :love: !!!
UN'ultima nota sugli interni..mi sembrano davvero ben fatti.. molto più carini di quelli della vecchia z4 per fare un nome a casaccio.. Cool
Allora vado.. non aspetto quella nuova??.. il prezzo è ottimo mi sembra.. la svalutazione se la pagano un bel po' loro!!!
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#6
Allora va beh se devi spesso lasciarla fuori...mah vedi te comunque la capottina è alla pari del rigido non si rovina per niente. Il prezzo come ti ho detto per una RC FIRE 2.0 è strabiliante il colore è fantastico manca l'assetto e dei cerchi color ORO poi è spettacolo e divertimento allo stato puro. Attendiamo notizie... :chessygrin: :chessygrin:

comunque cercano di vendere le ultime NC per fare spazio alla NC-LF quella con il lifting, che però nel 2.0 della FL hanno apportato notevoli modifiche rispetto al 2.0 della NC abbassato la coppia a giri. Aumentato la zona rossa di 500g\min ecc.. prova a cercare, comunque vedi te....
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#7
Luca Ha scritto:Allora va beh se devi spesso lasciarla fuori...mah vedi te comunque la capottina è alla pari del rigido non si rovina per niente. Il prezzo come ti ho detto per una RC FIRE 2.0 è strabiliante il colore è fantastico manca l'assetto e dei cerchi color ORO poi è spettacolo e divertimento allo stato puro. Attendiamo notizie... :chessygrin: :chessygrin:

comunque cercano di vendere le ultime NC per fare spazio alla NC-LF quella con il lifting, che però nel 2.0 della FL hanno apportato notevoli modifiche rispetto al 2.0 della NC abbassato la coppia a giri. Aumentato la zona rossa di 500g\min ecc.. prova a cercare, comunque vedi te....

Ho letto delle modifiche.. 7500 giri, pistoni nuovi EURO 5 eccetera.. ma alla fine la base è identica e mi sa che balleranno quasi 10000 euri a parità di configurazione!!!
La paura della cappotta e più che altro quello che può fare un imbecille con un cacciavite... : Andry :
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#8
bombe Ha scritto:...
mx5 roadster-coupè 2.0 fire (quella bella inzomma!)


Mi meraviglio che nessuno ti abbia linciato... :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

cmq è vero l'essenza dell'Mx-5 è con il soft top... ma se hai esigenze quotidiane particolari penso che il coupè sia un scelta indicatissima....

comprala!!!!
Non ha grandi differenze dalla nuova.. che io sappia;
Solo per il cambio automatico.. ma mi auguro che tu non abbia problemi al gomito per non potere usare il manuale..
Interni un po più affinati, al livello motoristico credo abbiano affinato un po di più l'auto in termini di consumi... dicono.. ma sarà roba da nulla..
Poi tutto è rimandato all'estetica...

A me per esempio nn piace la nuova presa d'aria.... anche se trovo il posteriore molto più bello....
CMQ COMPRALA!!!!! :a_36: :a_36: :a_36:
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#9
sono d'accordo sul maggior fascino della soft....tuttavia nel mondo di ***** in cui viviamo sono certo che un ***** che ti taglia la capote prima o poi lo trovi..specie se la vede tutte le sere parcheggiata in strada...rc nasce per quello

restyling?

se non hai problemi di budget aspettala (le modifiche sono piccole ma tante IMHO) se invece li metti un pò in fila (e non c'è assolutamente da vergognarsi Wink ) vai tranquillo con questa...gran mezzo....
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#10
ninofoggy Ha scritto:
bombe Ha scritto:...
mx5 roadster-coupè 2.0 fire (quella bella inzomma!)


Mi meraviglio che nessuno ti abbia linciato... :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

cmq è vero l'essenza dell'Mx-5 è con il soft top... ma se hai esigenze quotidiane particolari penso che il coupè sia un scelta indicatissima....

comprala!!!!
Non ha grandi differenze dalla nuova.. che io sappia;
Solo per il cambio automatico.. ma mi auguro che tu non abbia problemi al gomito per non potere usare il manuale..
Interni un po più affinati, al livello motoristico credo abbiano affinato un po di più l'auto in termini di consumi... dicono.. ma sarà roba da nulla..
Poi tutto è rimandato all'estetica...

A me per esempio nn piace la nuova presa d'aria.... anche se trovo il posteriore molto più bello....
CMQ COMPRALA!!!!! :a_36: :a_36: :a_36:

Intendevo bella la FIRE!!!!!!!!!! :angel2:
Poi certo che come tutti in questo periodo poi i conticini li faccio eccome!!!!.... il risparmio mi sembra enorme.. magari mi faccio il buyback cosi poi sono "invogliato fra 3 anni a prendere quella nuova..ihihih :haha: :haha:
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