[ND] ND sport del Lupo

[LupoTHP]

Io l’ho fatto da solo, ma non è semplicissimo. Più che altro bisogna avere le chiavi giuste, su YouTube ci sono dei video di un tizio che spiega passo passo come effettuare il montaggio, anche se adesso hanno cambiato qualcosa relativamente alla parte posteriore, comunque sono video utili a capire quali sono i passaggi, quali possono essere le difficoltà e quali attrezzi usare. Comunque se decidi di prenderle dimmelo che ti do una mano, visto che sei di Milano.
Ah, rispetto ai video che vedi su YouTube e rispetto alle istruzioni di paco io ho smontato i fianchetti in plastica in basso, quelli che stanno dove c’è la leva del ribaltabile. Rende il montaggio nettamente più semplice, fa risparmiare ancora qualche etto di peso, unica cosa espone alla vista il meccanismo del ribaltabile.

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si ho visto le istruzioni dal sito e un po’ di passaggi incasinati sembrano esserci.

ora studierò qualche video.

poi vengo a citofonarti!


cmq sembra una modifica poca spesa “tanta” resa. a patto si voglia fare a meno di qualche orpello.

grazie ancora

[LupoTHP]

Sul poca spesa tanta resa non saprei... al prezzo di vendita aggiungi 33e di spese postali/doganali. Io le ho prese per curiosità e perché mi piace sperimentare, ma se dovessi fare una valutazione “costi benefici” (termine un po’ inflazionato) non so se effettivamente io abbia fatto un affare

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beh -5kg suonano già meglio di un taglio ai carboidrati

[Antonio]

Ciao Lupo, visto che la tua sport è una delle primissime, hai avuto problemi col cambio?

[LupoTHP]

Ciao Lupo, visto che la tua sport è una delle primissime, hai avuto problemi col cambio?

No nessun problema, mi sono pure fatto stampare in Mazda gli interventi fatti e non risulta che sia stato fatto nessun richiamo o sostituzione. Anche Alberto sembrava perplesso… boh, io mi tocco i bigoli tutte le volte che metto la seconda.

[Antonio]

Ciao Lupo, visto che la tua sport è una delle primissime, hai avuto problemi col cambio?

No nessun problema, mi sono pure fatto stampare in Mazda gli interventi fatti e non risulta che sia stato fatto nessun richiamo o sostituzione. Anche Alberto sembrava perplesso… boh, io mi tocco i bigoli tutte le volte che metto la seconda.

Ottima notizia, sai anche per caso se ci sono stati casi di rottura del cambio su ND in Italia?

[LupoTHP]

Sì, penso proprio di sì, anche qui sul forum mi pare 2 o 3, ne avevo parlato con "tranqui83" non ricordo se anche lui aveva dovuto fare qualcosa, comunque ti riporto quello che mi aveva detto a suo tempo :

Si, è un problema "noto" delle auto costruite prima del 09/16.
Successivamente il cambio è stato aggiornato con una nuova versione che non presenta il difetto.

Mazda non ha mai preso una posizione ufficiale, si è limitata a cambiare tutti i cambi che hanno dato problemi (in garanzia ovviamente), sostituendoli con la nuova versione. Quest'ultima presenta diversi componenti rinforzati, tra cui i famosi ingranaggi della seconda e terza marcia.

[LupoTHP]

Era da un po’ di tempo che mi si era staccato uno di quei fermi in plastica che bloccano la moquette nella vasca dietro i roll bar e non riuscivo a ripescarlo. Oggi ho preso il coraggio a due mani e ho deciso di togliere via le due tasche che funzionano da vano porta oggetti dietro ai sedili per provare a ripescare il fermetto, con mio sommo stupore ho scoperto che queste tasche sono fissate con del velcro, quasi come fosse previsto di poterle togliere e rimettere, anche se penso che rimetterle sia un po’ un cinema, vista la posizione angusta. Per ora io la tengo così, senza tasche, tanto non ci ho mai messo nulla.
Ah, il fermo l’ho trovato e riposizionato al suo posto

[LupoTHP]

Prima volta a Imola con amici vecchi e nuovi, che dire, pista bellissima! All’inizio disorienta, ma dopo qualche giro con le indicazioni giuste dei veri Guru è un godimento unico! Grazie a chi c’era e un “mi dispiace per voi” a chi se l’è persa!