mi presento e chiedo aiuto

[rjfixo]

ciao a tutti ragazzi, mi chiamo roberto e mi accingo a comprare la mia terza mx5

nbfl 1.8 145 cavalli

nc 1.8 126 cavalli con problemi di consumo olio

ora ho puntato una nc 2.0 a roma con 122000 chilometri e 2 proprietari, visto l'esperienza con la 1.8 volevo un aiuto da chi è di roma per potermi consigliare sul mezzo, dalle foto e a detta del concessionario è tenuta molto bene e non ha problemi

ho l'opportunità di poterla portare dove voglio per farla controllare, anche in mazda!

l'auto è in un concessionario ha fatto 2 tagliandi ufficiali a 15 e 30 mila ed altri ma solo riportati nei tagliandini attaccati sull'auto niente fatture

però mi certificano i chilometri sul contratto e mi danno la garanzia!

chi mi può aiutare????

grazie mille!

[alex zanardi]

Benvenuto!

sono certo che i più esperti potranno venirti in aiuto, purtroppo io di NC ne so molto poco.

[satz404]

Benvenuto!

ora ho puntato una nc 2.0 a roma con 122000 chilometri e 2 proprietari, visto l'esperienza con la 1.8 volevo un aiuto da chi è di roma per potermi consigliare sul mezzo, dalle foto e a detta del concessionario è tenuta molto bene e non ha problemi

ho l'opportunità di poterla portare dove voglio per farla controllare, anche in mazda!

l'auto è in un concessionario ha fatto 2 tagliandi ufficiali a 15 e 30 mila ed altri ma solo riportati nei tagliandini attaccati sull'auto niente fatture

però mi certificano i chilometri sul contratto e mi danno la garanzia!

il motore credo sia una delle parti coperte dalla garanzia dei concessionari.
in ogni caso, di che anno è la macchina?

[rjfixo]

la macchina è del 2007 quindi con i problemi conosciuti

il motore è in garanzia ma vista l'età penso che gli eventuali danni saranno coperti in proporzione, penso un 20%

[Pee Tee]

Un altra Nc?
Ti piace vivere pericolosamente...

Scherzi a parte.
I concessionari danno una garanzia sul venduto. Che copre solo certi componenti. (Tra cui il motore)
Il problema è che se hai un guasto come quello che hai avuto tu con la tua nc (O come ho sbronzinato io il 2.0) dovrai sicuramente metterci di mezzo un legale.
Ti assicuro che è un iter a cui ho assistito più volte.

Quindi la garanzia del concessionario,a mio avviso,lascia un po' il tempo che trova...

Purtroppo puoi farla controllare anche in Mazda,ma la verità è che solo usandola, potrai davvero sapere se è tutto a posto.

Io da NC son tornato a NA e vivo meglio

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[rjfixo]

condivido appieno il tuo discorso, puntavo a quella perchè è più nuova, ha più comfort ed è più prestazionale. trovata ad un ottimo prezzo. se cerchi una nb messe bene i prezzi sono elevati

l'indecisione è tanta, tu quanto hai speso per rimettere a posto il motore quando hai sbronzinato? si può fare un lavoro che risolve la questione per sempre?

[Pee Tee]

condivido appieno il tuo discorso, puntavo a quella perchè è più nuova, ha più comfort ed è più prestazionale. trovata ad un ottimo prezzo. se cerchi una nb messe bene i prezzi sono elevati

l'indecisione è tanta, tu quanto hai speso per rimettere a posto il motore quando hai sbronzinato? si può fare un lavoro che risolve la questione per sempre?

Ne ho comprato uno usato con pochi km e ripreparato quello. Lo scherzetto all'epoca mi costó sui 3mila. Recuperai qualcosina vendendo il motore sbronzinato.

Il problema però è che non sono facili da trovare. Perlomeno non come i B6 o bp di Na/Nb.

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[GioCas]

...Purtroppo puoi farla controllare anche in Mazda,ma la verità è che solo usandola, potrai davvero sapere se è tutto a posto.

Esattissimamente esatto.

[rjfixo]

è tosta allora! ma c'è un modo di risolvere il problema se si dovesse presentare?

[GreyShark]

C'è da rifare il motore. In alcuni casi hanno sostituito le bronzine, in altri casi (più rari se non sbaglio) il problema era nelle sedi valvole. Comunque puoi trovare molti più dettagli nel forum, c'è una lunga discussione in cui l'argomento è stato trattato molto bene.

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