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Presentazione [mx5 vs lancia fulvia]
#11
tieni la Fulvia e compra una NA, sono entrmbe storiche, le mantieni con un peto Cool

benvenuto e magari mettici una foto della fulvia :love:
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#12
Qualche anno fa dovetti prendere la stessaa decisione: vendere una bellissima mg-b del '68 x farmi regalare da mio padre la miatina (2 cabrio in casa NO era la sua posizione!) oppure rinunciare... ho aspettato fino a potermi permettere la mazdina con i miei soldi e adesso sono tutte e due a casa! Quindi la mia posizione è... aspetta e non essere impaziente che prima o poi le potrai vedere fianco a fianco!!!!
Ciaooo
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#13
Assolutamente, dai via la Fulvia...............


........e dalla a me!

In cambio ti dò una NB del '99!









:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#14
Mi unisco al coro.....tieni la Fulvietta e quando potrai, una bella NA 115cv con diff.autobloccante.....!!! :angel2:

Miaooo(@)!!! :chessygrin:

Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04)
EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94)
A Miata's Lover
- MX5Passion..io c'ero!!
Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
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#15
grazie dei consigli metto le foto della fulvietta che tanto vi è piaciuta
comprare tutto è sempre una gran cosa ma la domanda è proprio se secondo voi potessi trovare nella guida, nell'abitacolo
nel volante, e in tutto la mx5 come "paragone" alla fulvia al di la delle ovvie differenze tecniche
la piu grande la trazione anteriore vs TP. uno dei punti di forza delle fulvia
è la grande vetratura che non ti da senso di oppressione o claustrofobia, piu di cosi non rimane
che togliere il tetto.... alla fine dovrei provare una mx5 chi si offre volontario??
io ovviamente ricambio con la mia.
ciao ciao
[Immagine: fulvia.jpg]
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#16
io mi offro volontario :chessygrin: però non sappiamo di dove sei
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#17
nitro-ale Ha scritto:io mi offro volontario :chessygrin: però non sappiamo di dove sei

scusate sono di Viareggio (LU)
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#18
dovrai aspettare qualche toscano allora
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#19
maic Ha scritto:uno dei punti di forza delle fulvia
è la grande vetratura che non ti da senso di oppressione o claustrofobia, piu di cosi non rimane
che togliere il tetto....

Le prime volte sulla miatina magari un po' di senso di oppressione lo proverai a capote chiusa, ma passa subito, una volta accucciati dentro si sta che è una meraviglia...in top down invece ti sentirai come a casa!!

P.S. Ho appena sentito dell'incidente a Viareggio...tutto ok?
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#20
Samuel Ha scritto:Le prime volte sulla miatina magari un po' di senso di oppressione lo proverai a capote chiusa, ma passa subito, una volta accucciati dentro si sta che è una meraviglia...in top down invece ti sentirai come a casa!!

...se sei vicino o oltre il 190cm ti senti avvolto...
top down invece e' quasi come andare in moto :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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