New entry nel pallone

[KaThoDiK]

Ciao a tutti ragazzi, mi chiamo Piervalerio e vengo da Milano.

Da luglio ho acquistato una MX-5 NC  (06/2006), purtroppo con un problema non di poco conto al motore.

Mangia alio a manetta, vi dico solo che consuma circa 1 le per 150 km.

Non so come comportarmi e non trovo n’è uno che mi fa il lavoro, anche se pagherebbe tutto la concessionaria.

Chiederò nell’area tecnica.

Mi fa davvero piacere far parte di questo splendido gruppo.

Ciao a tutti

[Lorenzo749]

Hai il noto problema alle bronzine di banco, bisogna sostituirle. È un difetto che colpisce le NC, se non ricordo male sul motore 2.0, ma forse anche sul 1.800 cc.

[alex zanardi]

Benvenuto!
purtroppo è un problema molto conosciuto,
leggi qui
https://www.mx5italia.com/forum/thread-23406.html
lo so è una lunga discussione, ma almeno la prima pagine e le ultime ti saranno utili.

Hai il noto problema alle bronzine di banco, bisogna sostituirle. È un difetto che colpisce le NC, se non ricordo male sul motore 2.0, ma forse anche sul 1.800 cc.

Il problema non sono le bronzine, quelle le distruggi in pochi secondi quando sei senza olio, il problem è l'olio che sparisce.

[Elwood Blues]

Ciao e benvenuto!

Hai il noto problema alle bronzine di banco, bisogna sostituirle. È un difetto che colpisce le NC, se non ricordo male sul motore 2.0, ma forse anche sul 1.800 cc.

Ma perchè scrivi cose a caso? Si vede che frequenti quella pagina IDIOTA di FB... 

Le bronzine non centrano nulla! Studiate prima di scrivere! Quello che hai scritto non ha senso neanche a livello di meccanica generale.

Già una letta a questa pagina (una pagina, non mille), chiarisce il 99% dei dubbi: https://www.mx5italia.com/forum/thread-2...e-181.html

[KaThoDiK]

Grazie a tutti per le info, ho letto tulle le 182 pagine ma non ho ancora capito (sono sicuramente tardo io), quali siano i problemi, se aprendo il motore sia possano sistemare e i costi di tutta l'operazione.

Grazie ancora

[Elwood Blues]

Grazie a tutti per le info, ho letto tulle le 182 pagine ma non ho ancora capito (sono sicuramente tardo io), quali siano i problemi, se aprendo il motore sia possano sistemare e i costi di tutta l'operazione.

Grazie ancora

Beh sei stato velocissimo a leggere 182 pagine di roba! 

A pagina 181 (vedi link sopra) c'è riassunto quali sono i problemi principali che portano al consumo d'olio e cosa bisogna fare per risolverli.

Per i costi è inevitabile che devi fare un preventivo dal meccanico di fiducia. 

Mawe ad esempio per un rifacimento totale del motore 1.8 ha speso 4.000€ puntando alla massima affidabilità, se invece si mette mano solo alla testa (perchè dopo aver aperto il motore si riscontra che il resto è sano), la spesa può essere inferiore. Ma questo te lo deve dire il meccanico.

[Tompago]

Sei di milano? Di che zona? A est (scomodissimo per me che sto in zona s Siro) c'è Biraghi racing che è molto bravo su mx5. Altrimenti come meccanico vado anche da Galbiati in zona MacMahon..

[KaThoDiK]

Grazie a tutti per le info, ho letto tulle le 182 pagine ma non ho ancora capito (sono sicuramente tardo io), quali siano i problemi, se aprendo il motore sia possano sistemare e i costi di tutta l'operazione.

Grazie ancora

Beh sei stato velocissimo a leggere 182 pagine di roba! 

A pagina 181 (vedi link sopra) c'è riassunto quali sono i problemi principali che portano al consumo d'olio e cosa bisogna fare per risolverli.

Per i costi è inevitabile che devi fare un preventivo dal meccanico di fiducia. 

Mawe ad esempio per un rifacimento totale del motore 1.8 ha speso 4.000€ puntando alla massima affidabilità, se invece si mette mano solo alla testa (perchè dopo aver aperto il motore si riscontra che il resto è sano), la spesa può essere inferiore. Ma questo te lo deve dire il meccanico.

grazie mille per le info, leggo il forum da Luglio 

[Lorenzo749]

Scusa Alex, errore mio.

Calma Elwood, calma.

[al jasari jr]

Benvenuto, con quel consumo di olio devi aprire il motore e controllarne i componenti. Segui i consigli dei forumisti