[ND/124] HARDTOP

[pitch72]

http://www.autoblog.it/post/961853/mazda...n-carbonio

[dnr33]

Che tempismo!! 

Anche se dice: "Non si ha ancora la certezza che questa variante della piccola sportiva nipponica possa poi effettivamente vedere il debutto sul mercato"

e poi: "una volta rimosso, il tetto non ha un vano dedicato per poter essere stipato nel veicolo, costringendovi così a scegliere la giusta giornata per viaggiare all'aria aperta senza correre il rischio di esser colti imprevisti da un temporale".... ma perchè, non resta comunque la capote in tela sotto? Nella Abarth è così..

Comunque interessante 

[dnr33]

Eccolo qui

[LupoTHP]

Bello bello, costerà una fucilata!

[grayfox]

niente sbrinatore

[LupoTHP]

niente sbrinatore

Mai usato... penso che sia perché il vetro in realtà è in policarbonato, ‘cause weight reduction bro! 

[dnr33]

Può darsi che sia in policarbonato... Sulla Abarth c'è lo sbrinatore, ma non mi interessa pur di avere un HT OEM sulla ND 

[rider one]

boh a me sembra quello che vendono in america e il lunotto in policarbonato ne è la conferma.al di la dello sbrinatore uno in policarbonato cosi grande per giunta dopo un paio d'anni sembrera'  di dieci rispetto a uno in vetro,quello Abarth oggettivamente mi sembra tutt'altra cosa pero' aspetto di vederlo prima anche all'internio

[dnr33]

Sì, quello Abarth sembra un'altra cosa, ma purtroppo non si può montare sulla mazda...
In ogni caso, non è quello che vendono in america, molto più grezzo e con un taglio del "vetro" diverso

[rider one]

vero,visti uno di fianco all'altro si nota la differenza,mi fuorviato il bordo nero attorno al plexy   pero' dai un HT fatto dalla casa madre potevano almeno mettergli il lunotto in vetro