Ciao a tutti , ho bisogno di un consiglio!

[thenext1]

Ciao a tutti,

Mi presento … mi chiamo Enrico, abito in pianura padana, e l'anno prossimo vorrei diventare il proprietario di una nuova MX-5 ND, che diventerebbe la mia auto di tutti i giorni.

Tanto per cominciare, però, sono indeciso tra la decappottabile e la RF… e ho bisogno delle vostre esperienze e di un consiglio!

D'istinto prenderei la decappottabile, perché per me la guida all'aria aperta è impagabile.

Poi però penso al fatto che, non avendo un garage, passerebbe tutto il tempo fuori, esposta al sole, al freddo, alle intemperie e ai malintenzionati.
Inoltre, e cosa più importante, abitando a 500 metri dal mare, è pieno di gabbiani che si dedicano spesso a "raid con armi biologiche" : d'estate sarebbe un delirio.
Mettiamoci anche il fatto che io sono un tipo da autolavaggio a rulli.

Per cui valutavo anche la RF, che non ho avuto modo di provare, e qui chiedo a voi: è molto più limitante come guida, a tetto aperto? Ci si sente chiusi? È vero che il lunotto posteriore sparisce quando si apre il tettuccio, lasciando un buco? È vero che è molto più rumorosa a tettuccio aperto?

grazie

[Mexo Cinqo]

Benvenuto
Per lavarla sotto i rulli RF ...

Abiti a 500 metri .... dal mare .... in lombardia ?

[thenext1]

Abito in Romagna, chi ha scritto Lombardia?

[Sereno]

Io eviterei come la peste qualsiasi autolavaggio a rulli, compresi gli spazzoloni insaponati. Quando avevo ritirato la mia RF, aveva tutta la carrozzeria rigata dai rulli dell'autolavaggio usato dal concessionario. Mi hanno dovuto far fare una lucidatura dal carrozziere per poterla riportare a come dovrebbe essere dal nuovo. Personalmente, non metterò mai la mia miatina sotto i rulli di un autolavaggio!

[Sereno]

Per cui valutavo anche la RF, che non ho avuto modo di provare, e qui chiedo a voi: è molto più limitante come guida, a tetto aperto? Ci si sente chiusi? È vero che il lunotto posteriore sparisce quando si apre il tettuccio, lasciando un buco? È vero che è molto più rumorosa a tettuccio aperto?

Scusa il doppio post, ma mi premeva metterti in guardia sulla questione dell'autolavaggio, dalla la mia esperienza traumatica.

Riguardo alle altre domande:

• Non l'ho trovata limitante a tetto aperto. Del montante posteriore non ti rendi nemmeno conto, tranne quando giri la testa. In quel caso, noti che una parte della visibilità laterale e posteriore è coperta.
  
• Il lunotto posteriore scende assieme al tettuccio, quindi rimane il buco, con in mezzo il frangivento, che è in plastica trasparente, anziché nera bucherellata.
  
• Per il rumore, non ho un paragone con la ND roadster. Ho letto e visto anch'io opinioni che dicono che da aperta è un po' più rumoroso il fruscio dell'aria. È plausibile che il montante posteriore generi più turbolenza rispetto al non avere nulla, ma non so dirti quanta differenza ci sia.
  

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Scusa il doppio post, ma mi premeva metterti in guardia sulla questione dell'autolavaggio, dalla la mia esperienza traumatica.

Riguardo alle altre domande:

• Non l'ho trovata limitante a tetto aperto. Del montante posteriore non ti rendi nemmeno conto, tranne quando giri la testa. In quel caso, noti che una parte della visibilità laterale e posteriore è coperta.
  
• Il lunotto posteriore scende assieme al tettuccio, quindi rimane il buco, con in mezzo il frangivento, che è in plastica trasparente, anziché nera bucherellata.
  
• Per il rumore, non ho un paragone con la ND roadster. Ho letto e visto anch'io opinioni che dicono che da aperta è un po' più rumoroso il fruscio dell'aria. È plausibile che il montante posteriore generi più turbolenza rispetto al non avere nulla, ma non so dirti quanta differenza ci sia.
  

Grazie 1000 per la risposta e la preziosa opinione.
Già che ci sei ti faccio un'altra domanda: in autostrada a velocità codice come rumore è sopportabile? Chiaramente a tettuccio chiuso… 
grazie ancora

[thenext1]

Mi sto orientando (si fa per dire… passeranno mesi ancora!) sulla RF anche grazie a quanto leggo sui difettucci dei componenti presenti sulla versione in tela…

[Sereno]

Grazie 1000 per la risposta e la preziosa opinione.
Già che ci sei ti faccio un'altra domanda: in autostrada a velocità codice come rumore è sopportabile? Chiaramente a tettuccio chiuso… 
grazie ancora

Figurati! Due parole di consigli non costano nulla  

A tettuccio chiuso praticamente non l'ho trovata per nulla diversa da qualsiasi altra auto non cabrio posseduta precedentemente. Noto un po' più il rumore del motore (cosa che può anche far piacere ) e del rotolamento delle gomme. Quanto a fruscii, niente di che.

[Sereno]

tieniti alla larga dal soul red che attira i gabbiani 
 

OMG! allora dovremmo adottare questa soluzione: https://gizmodo.com/this-hilarious-optic...1829716568
Un bel paio di occhioni! Uhm... Bisognerebbe fare un sondaggio tra i possessori di MX5 per capire se i chi ha una NA accumula meno cacchette di uccelli, rispetto agli altri.

[Losna]

Benvenuto!