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Discorso di fine anno MX-5 ITALIA - 2018
#1
Rainbow 
Buonasera cari appassionati,
desideriamo rivolgere i migliori auguri a tutti gli utenti della nostra piattaforma, a quelli che possiedono e amano la Mazda MX-5, a quelli che sognano di metterne una in garage e a quelli che semplicemente leggono le nostre vicissitudini.


E’ grazie a voi se il forum continua ad esistere ma soprattutto grazie a chi ha offerto la propria fiducia iscrivendosi all'Associazione MX-5 Italia, nel 2018 il supporto di soci e moderatori (offerto in maniera del tutto volontaria a titolo gratuito, o per essere più precisi... a spese proprie) è stato importantissimo per azzerare il debito degli anni precedenti verso i fornitori dei servizi per mantenere il dominio mx5italia.com e l’intera piattaforma.


Il 2018 è stato un anno di creazione più che di transizione, è servito per progettare e lubrificare gli ingranaggi di questo motore complesso, cercando di evitare grandi passi falsi.
Il rodaggio è quasi concluso e possiamo annunciarvi che questo sforzo ha portato finalmente i primi vantaggi esclusivi per i soci, quali contratti di convenzione con aziende specializzate che offriranno sconti dedicati sia per beni che per servizi.
Altro vantaggio per tutti i soci sarà l’assenza totale di banner pubblicitari sull’intero dominio mx5italia.com.


Non dimentichiamo che nel 2019 cade il 30° anniversario dall’uscita della MX5 NA!
Vedremo le prime Miatine storiche ma soprattutto… il grandissimo Raduno Nazionale!!!
Anche per questo raduno ci saranno agevolazioni economiche per i nostri soci.

Ringraziamo tutti gli utenti per il gradito apporto che offrono e che potranno offrire alla crescita del forum e dell’associazione, augurando di cuore un buon 2019!



Le iscrizioni all’Associazione per l’anno 2019 sono aperte!
Per richiedere l’iscrizione basta scrivere una mail all’indirizzo associazione@mx5italia.com indicando:


Nome
Cognome
nickname sul forum (se utente iscritto)
indirizzo residenza
indirizzo email per ricevere comunicazioni
numero di telefono
Codice fiscale


La tessera che attesta l’avvenuta iscrizione valida per l’anno 2019 sarà inviata in formato digitale all’indirizzo email indicato, questo permette di ridurre, spese, inquinamento e peso nel portafoglio, basterà conservarla sul proprio smartphone.


Il contributo minimo per associarsi è di 10 euro, versabili tramite bonifico bancario a:


MX5 Italia
IT35H0335901600100000154755


Tramite Paypal a:
paypal@mx5italia.com
indicando "invio di denaro a un amico"

[Immagine: 9gvlz7.jpg]
Account UFFICIALE Mx5italia Staff

http://www.mx5italia.com
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#2
Grandi perplessità...
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#3
... derivano da grandi insicurezze. Dicci figliolo, cosa ti (dis)turba?
La ND non esiste.
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#4
hahaha.

Inizierei con quella NA se mi consenti.
Concluderei col dire che è un discorso ampio, che ho già fatto ad uno dei moderatori.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#5
Dai, sei serio? Per due fiammette crucche?

Esponi liberamente le tue perplessità, io (come vicepresidente dell'associazione), pilistation (presidente) e gli altri soci fondatori saremo lieti di darti risposte.
La ND non esiste.
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#6
Copio e incollo il messaggio che scrissi un anno fa, nella speranza che qualcosa si smuova e che, finalmente, la comunità possa migliorare e ampliarsi

(15-01-2018, 16:39)Number34 Ha scritto: Auguri, anche se in ritardo Smile

Leggo con piacere della costituzione dell' Associazione.

Spero che aldila' del sostegno economico per il forum, la costituzione dell'associazione, possa portare MX-5 Italia "fuori" dalla sola dimensione virtuale.
A mio parere, una buona "fetta" di appassionati MX-5 (purtroppo gli iscritti sul forum sono solo una piccola minoranza dei possessori di MX-5) sarebbe piu' attratta da un' associazione / club "classico", con appuntamenti e raduni organizzati direttamente da MX-5 Italia e comunicati / pubblicizzati. oltre che sul forum, anche con metodi di comunicazione "piu' classici", come una mailing list o il telefono.

In futuro, non sarebbe nemmeno male (sempre a mio parere) associarsi ASI e cercare di dare maggiore visibilita' alle nostre amate spider (almeno le piu' vecchie).
Potrebbe anche essere l'occasione di valorizzare le conoscenze dei "guru" presenti sul forum (il virgolettatto non e' ironico, anzi) per eventuali certificazioni (es Targa Oro) che al momento vengono fatte da commissari spesso poco preparati sul modello (e infatti c'e' piu' di una MX-5 certificata Targa Oro che non lo meriterebbe).

Un grandissimo in bocca al lupo!!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#7
(02-01-2019, 19:12)Number34 Ha scritto: Copio e incollo il messaggio che scrissi un anno fa, nella speranza che qualcosa si smuova e che, finalmente, la comunità possa migliorare e ampliarsi

(15-01-2018, 16:39)Number34 Ha scritto: Auguri, anche se in ritardo Smile

Leggo con piacere della costituzione dell' Associazione.

Spero che aldila' del sostegno economico per il forum, la costituzione dell'associazione, possa portare MX-5 Italia "fuori" dalla sola dimensione virtuale.
A mio parere, una buona "fetta" di appassionati MX-5 (purtroppo gli iscritti sul forum sono solo una piccola minoranza dei possessori di MX-5)  sarebbe piu' attratta da un' associazione / club "classico", con appuntamenti e raduni organizzati direttamente da MX-5 Italia e comunicati / pubblicizzati. oltre che sul forum, anche con metodi di comunicazione "piu' classici", come una mailing list o il telefono.

In futuro, non sarebbe nemmeno male (sempre a mio parere) associarsi ASI e cercare di dare maggiore visibilita' alle nostre amate spider (almeno le piu' vecchie).
Potrebbe anche essere l'occasione di valorizzare le conoscenze dei "guru" presenti sul forum (il virgolettatto non e' ironico, anzi) per eventuali certificazioni (es Targa Oro) che al momento vengono fatte da commissari spesso poco preparati sul modello (e infatti c'e' piu' di una MX-5 certificata Targa Oro che non lo meriterebbe).

Un grandissimo in bocca al lupo!!

Ciao Manuel, le tue parole non sono state ovviamente inascoltate, ci siamo informati a riguardo ed al momento non rispettiamo i criteri richiesti da ASI, ad esempio minimo 120 soci e il 50% possessori di veicolo ASI o di ACI storico che richiede una bella quota annuale da parte del club e un minimo del 50% di associati ACI storico il primo anno, il 100% dal secondo.

Per i raduni noi siamo troppo pochi per gestire già la sola burocrazia, ci sarebbe di grande aiuto che chi organizza un raduno ce lo comunichi per tempo, noi saremmo felicissimi di patrocinarlo pubblicizzandolo con i vari canali che hai descritto e scontare parte della quota di iscrizione ai soci che intendono parteciparvi.

Per qualsiasi perplessità, non siamo un muro, anzi, cerchiamo di essere il più trasparenti possibile.
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#8
(02-01-2019, 19:33)pilistation Ha scritto:
(02-01-2019, 19:12)Number34 Ha scritto: Copio e incollo il messaggio che scrissi un anno fa, nella speranza che qualcosa si smuova e che, finalmente, la comunità possa migliorare e ampliarsi

(15-01-2018, 16:39)Number34 Ha scritto: Auguri, anche se in ritardo Smile

Leggo con piacere della costituzione dell' Associazione.

Spero che aldila' del sostegno economico per il forum, la costituzione dell'associazione, possa portare MX-5 Italia "fuori" dalla sola dimensione virtuale.
A mio parere, una buona "fetta" di appassionati MX-5 (purtroppo gli iscritti sul forum sono solo una piccola minoranza dei possessori di MX-5)  sarebbe piu' attratta da un' associazione / club "classico", con appuntamenti e raduni organizzati direttamente da MX-5 Italia e comunicati / pubblicizzati. oltre che sul forum, anche con metodi di comunicazione "piu' classici", come una mailing list o il telefono.

In futuro, non sarebbe nemmeno male (sempre a mio parere) associarsi ASI e cercare di dare maggiore visibilita' alle nostre amate spider (almeno le piu' vecchie).
Potrebbe anche essere l'occasione di valorizzare le conoscenze dei "guru" presenti sul forum (il virgolettatto non e' ironico, anzi) per eventuali certificazioni (es Targa Oro) che al momento vengono fatte da commissari spesso poco preparati sul modello (e infatti c'e' piu' di una MX-5 certificata Targa Oro che non lo meriterebbe).

Un grandissimo in bocca al lupo!!

Ciao Manuel, le tue parole non sono state ovviamente inascoltate, ci siamo informati a riguardo ed al momento non rispettiamo i criteri richiesti da ASI, ad esempio minimo 120 soci e il 50% possessori di veicolo ASI o di ACI storico che richiede una bella quota annuale da parte del club e un minimo del 50% di associati ACI storico il primo anno, il 100% dal secondo.

Per i raduni noi siamo troppo pochi per gestire già la sola burocrazia, ci sarebbe di grande aiuto che chi organizza un raduno ce lo comunichi per tempo, noi saremmo felicissimi di patrocinarlo pubblicizzandolo con i vari canali che hai descritto e scontare parte della quota di iscrizione ai soci che intendono parteciparvi.

Per qualsiasi perplessità, non siamo un muro, anzi, cerchiamo di essere il più trasparenti possibile.
Ovviamente non si diventa un club federato dall'oggi al domani.
È un percorso lungo in cui, in primo luogo, si cerca di attirare gli iscritti con raduni a nome del club (quando è stato l'ultimo raduno organizzato da MX5Italia?), Convenzioni (con una convenzione assicurativa ci sarebbero palate di nuovi tesserati, ma al momento non mi risulta ci sia nulla) e comunicazioni che vadano oltre il forum: secondo me manca un sito strutturato, con articoli, news, auto del mese, report dei raduni etc etc magari con notifiche per i più smanettoni.... Mensilmente "basta" includere i nuovi contenuti su una newsletter ed inviarla agli iscritti.

So gia quale sarà la risposta: non abbiamo tempo, manca il "personale" et simili
La soluzione è molto semplice: un bel topic dal titolo "reclutamento MX5ITALIA" dove chiunque puo dare attivamente supporto alla community e al forum.

Senza scomodare club come il 500club Italia, Porsche Mania o altri, vi invito a dare un'occhiata qui

https://www.renault4.it

Stiamo parlando di un bacino di utenza anche più piccolo di quello MX5 eppure hanno un sito, convenzioni assicurative e un calendario raduni mica male..
Manuel
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#9
(03-01-2019, 00:29)Number34 Ha scritto: So gia quale sarà la risposta: non abbiamo tempo, manca il "personale" et simili
La soluzione è molto semplice: un bel topic dal titolo "reclutamento MX5ITALIA" dove chiunque puo dare attivamente supporto alla community e al forum.

Assolutamente no, stiamo preparando l'assemblea entro i termini dettati dallo statuto per approvare su verbale ufficiale l'inserimento di nuove figure atte proprio all'organizzazione di eventi, gestione della presenza sui social network, contabilità, accordi commerciali con aziende di fornitura beni e servizi.
Purtroppo fare un passo falso in caso di controllo fiscale è facilissimo, e purtroppo dobbiamo verbalizzare ogni decisione.

Non è un'azienda con un capo che chiede il parere di qualche persona e prende la sua decisione, nelle associazioni è necessario indire assemblea, preparare le convocazioni, decidere in anticipo l'ordine del giorno, preparare le deleghe per gli assenti, trovarsi, discutere i punti, votare e verbalizzare.

Piccolo appunto: le assicurazioni e i brokers interpellati fino a oggi (ora non ricordo i nomi), non ci hanno degnato di risposta.

Spero di convocare assemblea e consiglio direttivo entro Marzo, per approvare tutti i punti e poter aprire le porte a nuovi utenti volenterosi e professionisti.
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#10
Scusate, ma i tesserati del 2018 quanti erano, tanto per dare due numeri.

Io capisco le ottime intenzioni ed il ***** che vi possiate fare,ma visto da qui, è difficile dire ad uno, dammi 10€ per sovvenzionare pro bono il forum (che puoi usare comunque senza darmi 1€), e poi vedrai che avrai dei vantaggi esclusivi per i soci, quali contratti di convenzione con aziende specializzate che offriranno sconti dedicati sia per beni che per servizi. 

Se ne parò già lo scorso anno se non erro, ma io sinceramente non ne ho viste. Non voglio essere polemico, sia ben chiaro.

[b]Altro vantaggio per tutti i soci sarà l’assenza totale di banner pubblicitari sull’intero dominio mx5italia.com.[/b]

Io non ne vedo mezzo di banner da PC, e da Tapatalk basta pagare 0.99€/mese, o 15$ per sempre.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
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It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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