[ND] Wilwood Dynapro vs Powerlites 4pot

[tranqui83]

eh si costa davvero un botto, poi lo hanno fatto pure in carbonio 

Con un po' di pazienza si può replicare tranquillamente.
Ho visto proprio qualche giorno fa un ragazzo che se l'è autocostruito su 124, utilizzando una normale presa d'aria generica in plastica, un ottimo lavoro a costo irrisorio:

[Evotme]

Interessante!

Qui si vede meglio come è fatto (davvero molto bene, nulla da dire in questo)

https://www.flyinmiata.com/verus-brake-d...or-nd.html

[..ale!!]

Interessante!

Qui si vede meglio come è fatto (davvero molto bene, nulla da dire in questo)

https://www.flyinmiata.com/verus-brake-d...or-nd.html

eh sì, portare l'aria in zona fusello è una bella roba. ricordo che anche le clio s1600 abbiano qualcosa del genere. veramente una soluzione ottima

[heniadir]

kit dynapro 4 pot
https://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe...-1721.html

parapolvere
https://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe...-2094.html

Ma spedisce fuori dagli USA? E' scritto che non lo fa. Qual'e' il trucco?

[tranqui83]

Ma spedisce fuori dagli USA? E' scritto che non lo fa. Qual'e' il trucco?

Non spediscono, ma esportano tramite altri siti in tutto il mondo, prova a guardare se c'è qualcosa da te.
Per l'europa ad esempio si passa tramite Racing Beat Europe.

[Evotme]

kit dynapro 4 pot
https://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe...-1721.html

parapolvere
https://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe...-2094.html

Ma spedisce fuori dagli USA? E' scritto che non lo fa. Qual'e' il trucco?

eventualmente dovresti conoscere qualcuno che vive negli states e farti spedire la merce da lui

[heniadir]

Non spediscono, ma esportano tramite altri siti in tutto il mondo, prova a guardare se c'è qualcosa da te.
Per l'europa ad esempio si passa tramite Racing Beat Europe.

Visto ma altri siti hanno prezzi leggermenti piu' alti ^_^

[tranqui83]

Visto ma altri siti hanno prezzi leggermenti piu' alti ^_^

Eh ovvio, devono guadagnarci qualcosa pure loro 
L'alternativa è, come dice Evotme, conoscere qualcuno negli USA

[Mitzkal]

Il passaggio a Brembo non è un suggerimento insensato, a patto di utilizzare le pinze in opzione per la ND, adatte a dischi "sottili".
Le Brembo 4 pompanti di derivazione Abarth, Renault, Alfa e compagnia bella richiedono dischi con spessore maggiore (minimo 28mm), a cui va abbinato tutto il contorno da produrre su specifica (campane, staffe, tubi...). E' ciò che ho fatto e ti assicuro che i costi sono ben superiori ai kit plug and play.

A me interessa decisamente molto tutto ciò, ma qui andiamo OT.
Hai documentato, o puoi documentare?

Grazie!

[Fletch]

Documenterò nei prossimi giorni
Fine OT.