dico la verità, son rimasto basito ma come al solito la verità probabilmente sta nel mezzo.. come marito e moglie che si separano! ;-)
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata!
EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)
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- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Guardando attentamente il video ed edulcorandolo da potenziali taroccamenti sulla potenza dissipata vedo 8 cv sulla nbfl e 16 sulla nd, così ci potrebbe anche stare, supponendo che la nd originale abbia molto margine e che magari sulla nbfl hanno anche fatto un tagliandino tra la prima e la seconda rullata? A me fanno strano anche i 109,2 da stock sulla nbfl di 17 anni, mi fanno pensare ad un banco un po’ generoso o a giochetti con la dissipata cari ai preparatori che sparano rullate.
Sarei curioso di vedere un 100-200 prima e dopo. (Per la nbfl può bastare un 100-160 se no al posto del cronometro dobbiamo usare un calendario)
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If everything seems under control
you're not going fast enough
1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
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Quello che mi ricordo io, ma potrei sbagliarmi, è che BBR avesse ottenuto circa 200 hp montando sulla nd2 lo scarico completo che avevano sviluppato per la nd1, ma senza mappare. Comunque quello che imho conta di più è la differenza tra rullata prima e rullata dopo, perché ogni banco fa storia a se, e 200 hp su un banco potrebbero essere molto meno o molto di più su un altro banco.
Vai sulla loro pagina fb e trovi le rullate
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(12-06-2019, 21:23)Evotme Ha scritto: Vai sulla loro pagina fb e trovi le rullate
Le rullate si "aggiustano". Non dico sia questo il caso, per carità, ma tecnicamente è possibilissimo. E facile.
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
È assolutamente questo il caso, una roba del genere esiste solo nella fantasia
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- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
Non c'è EGR a piena carica e mi sa che non ce l'ha neanche la ND l'egr, da verificare...
Cmq ad un banco gli puoi fare dire ciò che vuoi, con le condizioni atmosferiche, rapporto finale, etc etc